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現(xiàn)代汽車?yán)麧?

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現(xiàn)代汽車?yán)麧櫹嚓P(guān)資訊

營業(yè)利潤同比增長均超40%,現(xiàn)代汽車·起亞2022年量利雙收

營業(yè)利潤同比增長均超40%,現(xiàn)代汽車·起亞2022年量利雙收

買車網(wǎng)

2023-02-05

2月2日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,現(xiàn)代汽車·起亞公布了2022年全年度財報。盡管2022年全球汽車市場持續(xù)受到供應(yīng)鏈等問題的影響,但現(xiàn)代汽車...閱讀全文>>

磁性汽車貼利潤怎么樣

刁海鷹

2022-06-15

。

最后,交警想說

借助高科技手段,交管部門可以有多個渠道

使用偽造、變造的機動車號牌,故意遮擋號牌等違法行為

實施精確打擊...閱讀全文>>

現(xiàn)代悅納:我都跌到5.18萬了,真沒利潤了

現(xiàn)代悅納:我都跌到5.18萬了,真沒利潤了

侃車客棧

2021-11-28

汽車市場上,合資轎車現(xiàn)在受歡迎度絕對是非常高的,當(dāng)然在國人的眼中,德系轎車和日系轎車顯然是品質(zhì)更好、實力更強的了,市場上月銷幾萬的合資轎車,...閱讀全文>>

每日車訊:現(xiàn)代汽車一季度利潤大跌近半;斯巴魯再曝數(shù)據(jù)丑聞

每日車訊:現(xiàn)代汽車一季度利潤大跌近半;斯巴魯再曝數(shù)據(jù)丑聞

汽車行業(yè)大咖

2018-04-29

韓國現(xiàn)代起亞2018年第一季度業(yè)績報告出爐 2018年第一季度已經(jīng)過去,韓國現(xiàn)代和起亞也相繼公布了其Q1業(yè)績。現(xiàn)代汽車發(fā)布的業(yè)績報告顯示,其...閱讀全文>>

利潤下降近五成,現(xiàn)代汽車第四季度表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期

利潤下降近五成,現(xiàn)代汽車第四季度表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期

汽場汽車APP

2022-02-08

1月25日,現(xiàn)代汽車發(fā)布2021年第四季度財報表示,受疫情影響,今年第四季度凈利潤為5470億韓元(約合人民幣28.9億元),較上年同期的1...閱讀全文>>

汽車美容店利潤大嗎?

蔡金盛

2023-06-12

汽車美容店利潤肯定大,汽車美容的概念:1、我們通常所說的汽車美容,主要是指針對汽車各個部位的不同材質(zhì)采取有針對性的、有區(qū)別的保養(yǎng)工藝和保養(yǎng)產(chǎn)...閱讀全文>>

銷售的汽車越來越少,利潤卻越來越高?

銷售的汽車越來越少,利潤卻越來越高?

汽車商業(yè)評論

2022-05-27

撰文 / 張 鷗 編輯 / 張霖郁 設(shè)計 / 師玉超 來源 / The National News,作者:Tim Kiek 自1976年首次...閱讀全文>>

長安汽車,銷量漲了、利潤跌了

長安汽車,銷量漲了、利潤跌了

車動態(tài)

2025-04-11

在銷量持續(xù)上漲的第五年,長安汽車卻迎來了一份“增收未增利”的年報——這是轉(zhuǎn)型之路上的必然代價,還是戰(zhàn)略節(jié)奏上的深度考驗? 4月11日,重慶長...閱讀全文>>

史上首次,現(xiàn)代汽車?yán)麧櫽型?0萬億韓元,為何在中國卻賣不好?

史上首次,現(xiàn)代汽車?yán)麧櫽型?0萬億韓元,為何在中國卻賣不好?

新車迷

2022-08-13

現(xiàn)代汽車今年的營業(yè)利潤預(yù)計將達(dá)到 10 萬億韓元(77 億美元),這是其歷史上的首次。最初預(yù)計這家韓國汽車制造商的營業(yè)利潤將在 2022 年...閱讀全文>>

每天車聞:現(xiàn)代汽車2024年第一季度營業(yè)利潤全球第一

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懂車之道

2024-05-16

【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2024年5月15日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一: 零跑成立國際合資公司 5月14日,零跑汽...閱讀全文>>

汽車制造業(yè)利潤“腰斬”!國家稅務(wù)局坐不住了?

汽車制造業(yè)利潤“腰斬”!國家稅務(wù)局坐不住了?

中工汽車網(wǎng)

2023-04-07

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,4月6日,國務(wù)院新聞辦公室就“更好發(fā)揮稅收職能作用 更優(yōu)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展”舉行發(fā)布會。國家稅務(wù)總局局長王軍、國家稅務(wù)...閱讀全文>>

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