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汽車賣不動

汽車賣不動

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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賣不動的豪華車,卑微了

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汽車商業(yè)評論

2023-02-14

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 師玉超 2022年11月,一家奧迪經(jīng)銷商在窗戶外面用巨型橫幅寫下:“奧迪也有純電新能源”,引來...閱讀全文>>

沒有賣不動的車,只有賣不動的價

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Myautotime

2023-03-13

走,到湖北買車去! 這句話成為這個3月汽車圈最大的梗。 湖北省聯(lián)合東風汽車推出史上最強購車季活動,政企補貼單車最高達9萬元,此輪補貼涉及包括...閱讀全文>>

賣不動的哪吒,鬧不動的車海

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智電車訊

2024-01-16

年初,各大車企紛紛公布前一年的銷量,而合眾新能源的哪吒汽車顯得異常低調(diào)。小編發(fā)現(xiàn),2023年哪吒汽車的銷量并不理想。作為2022年造車新勢力...閱讀全文>>

汽車為啥賣不動,是這屆消費者不行…

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autocarweekly

2019-06-24

文|李一帆 微博上,你見過哪些神回復? 我見過這個—— 上周,汽車博主 @不想評車的李立山 發(fā)了條微博,實名diss豐田,“車機系統(tǒng)太不用心...閱讀全文>>

合創(chuàng)汽車為什么賣不動

蔡金盛

2023-05-26

1、對于蔚來來說,不需要投入過多的資金,與廣汽的合作也不會耽誤自身的運營。它還可以在江淮大眾之外開設一個新的生產(chǎn)工廠。如果賣得好,它就會獲利...閱讀全文>>

賣不動的“七折豹”

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1號車盟

2020-04-29

近來車市寒冬,為了爭奪市場,很多豪華品牌已不再矜持,采取了不同程度的打折手段,像2018款英菲尼迪QX50有著6-7萬元的優(yōu)惠力度,2020...閱讀全文>>

為什么新能源汽車賣不動

lizhu

2023-05-29

賣不動的新能源汽車多數(shù)是純電動汽車,因為純電動汽車目前的技術(shù)還不是很成熟,一部分純電動汽車的電池也存在安全隱患。并且純電動汽車的電池壽命,充...閱讀全文>>

打擊新能源卷死二手車,沒有賣不動的車,只有賣不動的價

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日產(chǎn)西瑪為什么賣不動

lizhu

2023-03-24

日產(chǎn)西瑪為什么賣不動日產(chǎn)西瑪和天籟一樣,面臨來自其它廠商的激烈競爭,例如大眾邁騰、帕薩特、豐田凱美瑞、本田思鉑睿、雅閣、雪佛蘭邁銳寶、別克君...閱讀全文>>

mifa9為何賣不動

蔡金盛

2024-05-16

在剛剛過去的一年時間里,越來越多純電MPV跟國人見面了,為用戶帶來綠色環(huán)保的出行體驗,只不過國人對新鮮事物的接受程度比較慢,所以在這一細分市...閱讀全文>>

燃油版唐怎么賣不動

曾彩紅

2019-07-23

燃油版唐從性價比角度來看,價格是同級別車型中較低的,不到16萬就可以入手頂配車型,這是其他同級別車型上找不到的,結(jié)合車型顏值和車輛動力以及內(nèi)...閱讀全文>>

造物·新鮮事丨汽車賣不動?是你不夠豪華

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汽車造物工坊

2020-09-10

越是經(jīng)濟緊張,價格就越不再是驅(qū)動消費者買車的主要因素,人們愿意為高品質(zhì)的產(chǎn)品付出更好的價格。 吳曉波在4月份演講里描述我們正在經(jīng)歷的2020...閱讀全文>>

房賣不動,車賣不動,那就搞個車房聯(lián)動?

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買車家

2023-09-10

房賣不動了,車也賣不動了,那么干脆搞個“車房聯(lián)動”?前段時間,有媒體曝光稱,由于當前國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)低迷,房地產(chǎn)市場遭受有史以來最大的冷遇,不少...閱讀全文>>

翼虎為啥賣不動

lizhu

2023-04-27

一款車銷量差的原因有很多,例如價格太貴,品質(zhì)不好,動力太弱,變速箱不好,定位不清晰,外觀不好看,內(nèi)飾不好看等。福特翼虎是一款緊湊型suv,指...閱讀全文>>

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2026款 2026款 第5代 1.5TD DCT旗艦型9.19萬 2026款 第5代 1.5TD DCT尊貴型8.79萬 2026款 第5代 1.5L CVT豪華型7.49萬 2026款 第5代 1.5L CVT尊貴型7.99萬 2025款 2025款 第4代 400萬紀念款 1.5L 手動超越型6.89萬 2025款 第4代 400萬紀念款 1.5L CVT飛越型8.29萬 2025款 第4代 400萬紀念款 1.5L CVT超越型7.79萬 2025款 第4代 1.5L 手動龍騰版停售 2025款 第4代 1.5L 手動星耀版停售 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版停售 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版停售 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版停售 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動豪華型停售 2020款 1.5L 手動向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領軍版 1.5L 手動時尚型 國VI停售 2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI停售 2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI停售 2019款 領軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動豪華型停售 2018款 1.5L 手動向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬款 1.5L 手動向上版停售 2017款 兩廂RS百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動時尚版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動時尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動時尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動時尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動時尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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