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天籟為何降價(jià)

天籟為何降價(jià)

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天籟

天籟優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

天籟為何降價(jià)相關(guān)資訊

奧迪A6L 40 e-tron為何降價(jià)

胡凌鋒

2019-01-30

奧迪官方宣布A6L 40 e-tron插電混動(dòng)版車型官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)8.5萬(wàn)元,以增強(qiáng)對(duì)陣寶馬530Le的競(jìng)爭(zhēng)力。...閱讀全文>>

天籟為何叫移動(dòng)炮車

林紅

2020-10-20

天籟不叫移動(dòng)炮車,叫移動(dòng)大沙發(fā)。天籟誕生于2003年,從推出伊始天籟便專注于打造最優(yōu)異的舒適性和靜寂性,正因?yàn)槿绱颂旎[有了“大沙發(fā)”的稱號(hào),...閱讀全文>>

天籟車什么檔次的人開(kāi)?天籟為何叫移動(dòng)炮車

lizhu

2022-12-29

每次提到天籟,人們都會(huì)不由自主的想到天籟公爵,尤其是十年前搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的一代,比同期的皇冠差不了多少??上覀儸F(xiàn)在看到的第七代天籟還沒(méi)有推...閱讀全文>>

降價(jià)3萬(wàn)也不好賣,日產(chǎn)天籟為何被雅閣、凱美瑞越甩越遠(yuǎn)?

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智電汽車

2021-01-22

文丨凹凸man 2020年銷量已經(jīng)公布,又是幾家歡喜幾家愁,比如在中型車型市場(chǎng),毫無(wú)意外,主流品牌中排名靠前的又是"日系三強(qiáng)"和"德系雙雄"...閱讀全文>>

天籟一鍵啟動(dòng)為何沒(méi)反應(yīng)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-11

天籟一鍵啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng),原因多樣。可能是超出無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)證區(qū)域,不在有效范圍無(wú)法完成認(rèn)證啟動(dòng);也可能是汽車鑰匙電量過(guò)低,影響信號(hào)傳輸;還可能...閱讀全文>>

天籟的一鍵啟動(dòng)為何無(wú)反應(yīng)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-18

天籟的一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng),原因可能多種多樣。這其中涵蓋了鑰匙、電瓶、燃油系統(tǒng)、電路等多個(gè)方面。比如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)不在認(rèn)證區(qū)域,汽車鑰匙電量低,電...閱讀全文>>

秦PLUS降價(jià)一萬(wàn)、其他車型陸續(xù)跟進(jìn),比亞迪為何又降價(jià)?

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天和Auto

2023-11-24

11月24日,網(wǎng)傳比亞迪汽車系列車型均開(kāi)始降價(jià),并且本輪降價(jià)幅度可以與之前的方案疊加。 近期的比亞迪有多次產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整且均為下調(diào),為何要頻繁...閱讀全文>>

降價(jià)仍銷量不佳!日產(chǎn)天籟為何不復(fù)當(dāng)年之勇?

降價(jià)仍銷量不佳!日產(chǎn)天籟為何不復(fù)當(dāng)年之勇?

座駕參謀

2023-11-02

文/葉皓天 汽車圈素有“金九銀十”的說(shuō)法,可作為“日系三劍客”之一的日產(chǎn)天籟,卻表現(xiàn)不溫不火。更尷尬的是,這還是在終端市場(chǎng)有較大優(yōu)惠的情況下...閱讀全文>>

特斯拉新年首次降價(jià):最高降價(jià)1.55萬(wàn)元,為何這么快就降價(jià)?

特斯拉新年首次降價(jià):最高降價(jià)1.55萬(wàn)元,為何這么快就降價(jià)?

天和Auto

2024-01-12

特斯拉汽車最新動(dòng)態(tài): Model 3/Y兩車開(kāi)啟降價(jià),Model 3后驅(qū)低配款售價(jià)由26.14萬(wàn)元下調(diào)至24.59萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度達(dá)到1.55...閱讀全文>>

號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬(wàn),為何還是比不上雅閣凱美瑞?

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車知事

2020-06-24

?在車市復(fù)蘇之際,日系品牌在國(guó)內(nèi)的增速尤為明顯,自4月份以來(lái)在銷量上就一直有著同比正增長(zhǎng)的好成績(jī),在5月份,日系"三劍客"的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)...閱讀全文>>

皇冠為何降價(jià)了?

皇冠為何降價(jià)了?

車界

2020-02-25

相比大眾過(guò)度依賴中國(guó)市場(chǎng)而言,豐田更像是全球第一大汽車制造商,豐田旗下爆款車型無(wú)數(shù),也不曾過(guò)度依賴任何消費(fèi)市場(chǎng),均衡的發(fā)展才是豐田的立足之本...閱讀全文>>

君威為何降價(jià)這么厲害

蔡金盛

2023-11-23

別克君威作為一款中大型車,銷售量曾一度超過(guò)了車輛界_絲三寶(索8、K5、邁銳寶),變成具體市場(chǎng)價(jià)最劃算的B級(jí)車,1.5T新手入門車型市場(chǎng)價(jià)不...閱讀全文>>

天籟怎么一直降價(jià) 天籟為什么貶值那么快

蔡金盛

2023-10-20

今天給大家分享一下天籟為什么一直在降價(jià)的原因,并解釋了為什么沒(méi)人買。如果能解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,記得關(guān)注本站哦!現(xiàn)在開(kāi)始吧!2021天籟降價(jià)...閱讀全文>>

天籟的一鍵啟動(dòng)為何無(wú)反應(yīng)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-19

天籟的一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng),可能是由超出認(rèn)證區(qū)域、鑰匙或電瓶電量不足、保險(xiǎn)接觸不良、啟動(dòng)機(jī)或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油相關(guān)問(wèn)題、擋位未回P檔等多種原因?qū)е?..閱讀全文>>

天籟老車主:全新天籟別急著下單!等幾個(gè)月就會(huì)降價(jià)的!

天籟老車主:全新天籟別急著下單!等幾個(gè)月就會(huì)降價(jià)的!

邱小鋮

2018-12-22

本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者邱小鋮。 近日,全新天籟正式上市。筆者也第一時(shí)間聯(lián)系到了身邊的天籟老車主老李,聊一聊他對(duì)于全新天籟的一些...閱讀全文>>

天籟后門為何從里面打不開(kāi)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-30

天籟后門從里面打不開(kāi),常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 可能是后門兒童鎖打開(kāi)了。兒童鎖鎖止后,即便中控門鎖打開(kāi),車門在車內(nèi)也無(wú)法開(kāi)啟。這時(shí)要從車外...閱讀全文>>

尼桑天籟為何無(wú)法啟動(dòng)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-05

尼桑天籟無(wú)法啟動(dòng),可能是電瓶、進(jìn)氣管、燃油系統(tǒng)等方面出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。電瓶電壓過(guò)低,會(huì)使啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法提供足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);進(jìn)氣管積碳過(guò)多,影...閱讀全文>>

為何英菲尼迪總是降價(jià)都賣不出去?

為何英菲尼迪總是降價(jià)都賣不出去?

有點(diǎn)車事

2019-11-18

英菲尼迪品牌無(wú)論是從銷量抑或聲量上來(lái)看,它都有邊緣化的危險(xiǎn)。作為一個(gè)豪華品牌,不研究細(xì)分市場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的,英菲尼迪將該踩的地雷都踩遍了,被現(xiàn)...閱讀全文>>

天籟車什么檔次的人開(kāi)?天籟為何叫移動(dòng)炮車

刁海鷹

2022-05-23

每次提到天籟,人們都會(huì)不由自主的想到天籟公爵,尤其是十年前搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的一代,比同期的皇冠差不了多少。可惜我們現(xiàn)在看到的第七代天籟還沒(méi)有推...閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.0T 旗艦版16.79萬(wàn) 2026款 2.0L 超舒適版14.99萬(wàn) 2026款 2.0L 舒適版13.99萬(wàn) 2024款 2024款 2.0L XE 真心版17.98萬(wàn) 2024款 2.0L SV 黑金版19.12萬(wàn) 2022款 2022款 2.0T XV 尊享版23.98萬(wàn) 2022款 2.0T XL 進(jìn)享版21.68萬(wàn) 2022款 2.0L XL-Upr 優(yōu)享版19.98萬(wàn) 2022款 2.0L XL-TLS 悅享版18.88萬(wàn) 2021款 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版停售 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版停售 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版停售 2021款 2.0L XL 舒適版停售 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版停售 2020款 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版停售 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 停售 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版停售 2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版停售 2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版停售 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版停售 2020款 2.0L XL 舒適版停售 2020款 2.0L XL Upper智行版停售 2019款 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版停售 2019款 2.0T XL Upper智享版停售 2019款 2.0L XL 舒適版停售 2019款 2.0L XL Upper智行版停售 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版停售 2018款 2018款 2.0L XL 智進(jìn)版停售 2016款 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版停售 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版停售 2016款 2.0L XL 舒適版停售 2016款 2.0L XL Upper智尚版停售 2015款 2015款 公爵 2.5L XV 歐冠榮耀版停售 2015款 2.5L XL Upper歐冠科技版停售 2015款 2.0L XL-Sporty歐冠運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L XL Upper歐冠科技版停售 2015款 2.0L XE-Sporty歐冠運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2014款 公爵 2.5L XV-VIP 尊領(lǐng)版停售 2014款 公爵 2.5L XV-NAVI-FES 尊尚版停售 2014款 公爵 2.5L XV-NAVI 尊雅版停售 2014款 公爵 2.5L XV 尊享版停售 2013款 2013款 2.5L XL-NAVI 豪華版停售 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版停售 2013款 2.5L XL Upper NAVI-Tech 尊貴版停售 2013款 2.5L XL NAVI-Tech 智享版停售 2013款 2.0L XL 舒適版停售 2013款 2.0L XE 時(shí)尚版停售 2012款 2012款 2.5L XV 云安全版停售 2012款 2.5L XV VIP 云安全版停售 2012款 2.5L XL-NAVI 云安全版停售 2012款 2.5L XL 智享版停售 2011款 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版停售 2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版停售 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版停售 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版停售 2011款 2.5L XL 榮耀版停售 2011款 2.0L XL 榮耀版停售 2011款 2.0L XL 舒適版停售 2010款 2010款 2.5L XL周年紀(jì)念版停售 2008款 2008款 公爵 3.5L XV VIP 至尊版停售 2008款 公爵 2.5L XV 尊雅版停售 2008款 2.5L XL Res 領(lǐng)先版停售 2008款 2.0L XL 舒適版停售
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