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汽車 賈新光

汽車 賈新光

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皇冠陸放優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.48-33.28萬(wàn)

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車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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長(zhǎng)安汽車的第三次創(chuàng)業(yè)——長(zhǎng)安啟源亮相,開啟數(shù)智汽車轉(zhuǎn)型新突破

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賈新光汽車評(píng)論

2023-09-03

日前,品牌定位為“數(shù)智進(jìn)化新汽車”的長(zhǎng)安啟源走進(jìn)了人們的視野。長(zhǎng)安啟源一方面承載著長(zhǎng)安汽車的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略使命;另一方面則是作為深藍(lán)品牌和阿維塔的...閱讀全文>>

東京車展為什么改名? | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2023-11-02

編者按: 時(shí)隔四年,作為國(guó)際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始,東京國(guó)際車展更名為“日本移動(dòng)出行展”(Japan M...閱讀全文>>

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2023-11-14

1-10月,國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售2396.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬(wàn)輛。2017年國(guó)...閱讀全文>>

蘋果為什么放棄汽車?

蘋果為什么放棄汽車?

賈新光汽車評(píng)論

2024-03-03

據(jù)彭博社報(bào)道,2月20日蘋果營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)威廉斯和負(fù)責(zé)電動(dòng)車項(xiàng)目的副總裁Kevin Lynch在參加鴻海慶?;顒?dòng)時(shí)宣布,將放棄長(zhǎng)達(dá)十年的電動(dòng)車研發(fā)計(jì)...閱讀全文>>

特斯拉2022年的主要任務(wù)是提升產(chǎn)能 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2023-02-04

特斯拉交出了一份靚麗的成績(jī)單:2021年特斯拉營(yíng)收538億美元,同比增長(zhǎng)71%;其中,汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收472億美元,同比增長(zhǎng)73%。 2021年...閱讀全文>>

汽車芯片荒今年難以緩解 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2023-02-04

一 2021年芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)的打擊巨大。根據(jù)AutoForecast Solutions(AFS全球汽車生產(chǎn)預(yù)測(cè))最新數(shù)據(jù),截至12月1...閱讀全文>>

組建充電界“五?!甭?lián)盟,昊鉑打響服務(wù)革命 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2024-01-12

龍年第一天,廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑限時(shí)推出的一項(xiàng)名為“昊鉑 充電真免費(fèi)”的限時(shí)權(quán)益:只要是2024年1月1日至3月31日購(gòu)買昊鉑任意車...閱讀全文>>

“獨(dú)一無(wú)二”的綻放!歐拉汽車廣州車展打造芭蕾貓專場(chǎng)

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賈新光汽車評(píng)論

2023-11-20

11月17日,2023廣州車展正式開幕,長(zhǎng)城旗下“更愛女人的新能源汽車”歐拉開啟重磅發(fā)布會(huì),聚焦行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn)大膽表態(tài)。車展現(xiàn)場(chǎng),歐拉打...閱讀全文>>

吉利帝豪:“長(zhǎng)命”是一道什么題?| 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2021-06-18

在5月30號(hào),全新第四代帝豪面世了。 回首往昔,自1998年8月,吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產(chǎn)下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬(wàn),成...閱讀全文>>

第47屆齊魯車展開幕,助力汽車消費(fèi)市場(chǎng)復(fù)蘇

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賈新光汽車評(píng)論

2023-04-07

4月6日上午,黃河大集春季第一集——“2023齊魯國(guó)際車展” 暨第47屆齊魯汽車展覽交易會(huì)山東國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕。省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、大眾報(bào)業(yè)集...閱讀全文>>

?百年福特在中國(guó)的迷茫 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2021-06-18

2021年1-5月份,美系車在華銷量份額占比為9.7%,相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>

理想汽車:我想在“絞肉機(jī)”般的亂戰(zhàn)中活下去 | 賈新光汽車評(píng)論

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賈新光汽車評(píng)論

2021-06-04

在過去的國(guó)內(nèi)車市中,理想汽車素來扮演著一個(gè)低調(diào)的角色,信奉效率第一、信奉技術(shù)為王,在過去那個(gè)以“負(fù)毛利經(jīng)營(yíng)”為主流共識(shí)的造車?yán)顺敝?,理想汽?..閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座29.68萬(wàn) 2026款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座33.28萬(wàn) 2026款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座30.98萬(wàn) 2026款 2.0T 四驅(qū)勁耀版 7座29.98萬(wàn) 2026款 2.0T 四驅(qū)勁享版 7座28.48萬(wàn) 2024款 2024款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座29.68萬(wàn) 2024款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座33.28萬(wàn) 2024款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座30.98萬(wàn) 2024款 2.5L HEV兩驅(qū)豪華版 7座28.48萬(wàn) 2024款 2.0T 四驅(qū)勁耀版 7座29.98萬(wàn) 2024款 2.0T 四驅(qū)勁享版 7座28.48萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座停售 2023款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座停售 2023款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座停售 2023款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 2022款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座停售 2022款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座停售 2022款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座停售 2022款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座停售 2022款 2.0T 基本型停售 2022款 2.0T 四驅(qū)勁耀版 7座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)勁尊版 7座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)勁享版 7座停售 2021款 2021款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座停售 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座停售 2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座停售 2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座停售 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)進(jìn)取版 5座停售 2021款 2.5L HEV兩驅(qū)精英版 7座停售
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