汽車二氧化碳
汽車二氧化碳
奧迪A4L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車二氧化碳相關(guān)資訊
陳亞蘭
2020-12-15
二氧化碳(CO2)腐蝕破壞多為膜破損處的點(diǎn)蝕。二氧化碳(CO2)與硫化氫(H2S)共存時(shí)會(huì)增大其腐蝕速率，并增大金屬氫致開裂和硫化物應(yīng)力開裂...閱讀全文>>
駕車小助手
2022-10-04
#二氧化碳#是一種碳氧化合物，化學(xué)式CO2，相對(duì)分子質(zhì)量為44，是與人類接觸最密切的氣體之一。那么它與我們駕車安全性有什么關(guān)系呢？@駕車小...閱讀全文>>
二氧化碳排放量最高的汽車已經(jīng)面臨高達(dá)20,000歐元的征稅
蔡金盛
2023-03-28
在法國注冊(cè)的SUV將面臨新的重量稅，旨在使制造商減少二氧化碳排放。據(jù)國家通訊社France 24報(bào)道，該計(jì)劃由環(huán)境部長芭芭拉蓬皮利(Barb...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五歐盟消息人士透露，歐盟立法者打算設(shè)定到2030年將乘用車和面包車的二氧化碳排放量減少45%的目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚上，歐洲議會(huì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
新數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車產(chǎn)生的二氧化碳平均比同樣的汽油車和柴油車少三倍。歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會(huì)(通常稱為交通與環(huán)境聯(lián)合會(huì)或TE)開發(fā)了一種工具，可...閱讀全文>>
氫氣對(duì)大氣的危害超過二氧化碳？氫燃料電池汽車該何去何從
跟我視駕
2023-02-03
在新能源汽車的實(shí)現(xiàn)路徑上，氫燃料電池汽車是其中比較重要的一種，雖然由于成本和技術(shù)等方面的限制而未能成為主流，但現(xiàn)代、寶馬等汽車制造商仍然沒有...閱讀全文>>
2021FCAI汽車二氧化碳報(bào)告略有減少落后于目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-24
盡管乘用車整體上領(lǐng)先于減排曲線，但大多數(shù)澳大利亞汽車品牌未能在2021年達(dá)到其自愿的特定二氧化碳排放目標(biāo)。該計(jì)劃中屬于所謂MA類別的車輛(乘...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-25
最近，西班牙能源咨詢公司i-deals宣布，正在將可再生能源轉(zhuǎn)化為可用于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)的液體燃料。該公司致力于利用二氧化碳，結(jié)合過剩的可再生能源...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-24
中國吉利汽車公司旗下沃爾沃的高級(jí)電動(dòng)汽車兄妹Polestar披露了其Polestar 2電動(dòng)汽車的真實(shí)生命周期二氧化碳(CO2)排放量，并呼...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-10-28
日前，奧迪與總部位于奧地利林茨的綠色科技公司Krajete GmbH正聯(lián)手開發(fā)過濾環(huán)境空氣中二氧化碳排放的新技術(shù)。除了使用高效的吸附材料外，...閱讀全文>>
“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳” 氫能源汽車出行新體驗(yàn)
知行動(dòng)力
2023-02-14
聊到新能源，大家普遍存在的觀念就是新能源=純電動(dòng)。由此可見純電動(dòng)車在市場的滲透率還是挺可觀的，已經(jīng)得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可。但新能源車可不止純電...閱讀全文>>
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