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汽車(chē)設(shè)計(jì)目標(biāo)

汽車(chē)設(shè)計(jì)目標(biāo)

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奧迪A6L

奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)設(shè)計(jì)目標(biāo)相關(guān)資訊

別克的一個(gè)小目標(biāo):評(píng)Velite概念車(chē)設(shè)計(jì)

問(wèn)答叫獸

2022-01-10

每次車(chē)展,我們都會(huì)看到那些稀奇古怪的概念車(chē),這無(wú)疑反映了品牌或設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)的幻想。但是,雖然未來(lái)值得期待,生活還是需要一天一天的進(jìn)行。一百年...閱讀全文>>

目標(biāo)女性用戶(hù) 歐拉“雙貓”設(shè)計(jì)解讀

問(wèn)答叫獸

2021-12-21

她,2007年教育部公布的一個(gè)新的中文單詞,大家可能不太熟悉,但是女神節(jié)、乘風(fēng)破浪的姐姐等等大家都很熟悉。隨著現(xiàn)代女性逐漸實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獨(dú)立,女性...閱讀全文>>

五菱汽車(chē)永不停歇,目標(biāo)指向了“星辰”

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智行車(chē)

2021-04-14

“用戶(hù)需要什么,五菱就生產(chǎn)什么”的經(jīng)營(yíng)理念,微型轎車(chē)、擺攤專(zhuān)用貨車(chē)、MPV車(chē)型,甚至是口罩都納入了生產(chǎn)行列,讓人們看到了似乎沒(méi)有上限的五菱汽...閱讀全文>>

概念設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品融合 以量產(chǎn)為目標(biāo)打造ROBO-01概念車(chē)

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EV世紀(jì)

2022-07-15

不論汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)如何變化,設(shè)計(jì)一直都是永恒不變的話(huà)題。近日,以“刷新”為主題的第十四屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇的一場(chǎng)圓桌討論,就以“新汽車(chē)造型突破...閱讀全文>>

創(chuàng)維汽車(chē)公布2022年目標(biāo)

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2022-02-10

2月7日,創(chuàng)維汽車(chē)與各事業(yè)部齊聚開(kāi)沃集團(tuán)參加開(kāi)工儀式,并發(fā)布2022年計(jì)劃。 創(chuàng)維汽車(chē)計(jì)劃在2022年,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外渠道雙發(fā)力,年銷(xiāo)售3萬(wàn)臺(tái),...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē):一個(gè)目標(biāo),一起行

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車(chē)印記

2024-07-05

2024年上半年,汽車(chē)市場(chǎng)卷流量、卷技術(shù)、卷產(chǎn)品的大環(huán)境下,如何破卷與拓圈?7月1日,下半年的第一天,長(zhǎng)安汽車(chē)就馬不停蹄盤(pán)點(diǎn)2024上半程,...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】解放的目標(biāo)是持續(xù)領(lǐng)航

【汽車(chē)人】解放的目標(biāo)是持續(xù)領(lǐng)航

汽車(chē)人傳媒

2019-12-16

成立六十余載,一汽解放曾創(chuàng)造出中國(guó)汽車(chē)的多個(gè)第一;在不同成長(zhǎng)階段,也曾刻下屬于自己的烙印。如今時(shí)代雖變,但“中國(guó)第一、世界一流”的初心不改,...閱讀全文>>

汽車(chē)設(shè)計(jì)怎么樣好做嗎,汽車(chē)設(shè)計(jì)好嗎

lizhu

2024-06-05

汽車(chē)設(shè)計(jì)是汽車(chē)制造的基礎(chǔ),也是汽車(chē)的靈魂所在。它不僅反映了汽車(chē)性能和外觀,而且反映了汽車(chē)制造商的精神面貌。汽車(chē)設(shè)計(jì)的重要性無(wú)可置疑,它不僅影...閱讀全文>>

法國(guó)目標(biāo)2022年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“高度自動(dòng)化”

問(wèn)答叫獸

2022-02-21

據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)政府正在支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展,目標(biāo)是在2020年至2022年間在公共道路上部署“高度自動(dòng)化”的汽車(chē)。報(bào)道稱(chēng),法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐...閱讀全文>>

追不上目標(biāo),理想汽車(chē)干脆把目標(biāo)弄下來(lái)了

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汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2024-06-12

追不上目標(biāo),理想汽車(chē)干脆把目標(biāo)弄下來(lái)了 有明確的目標(biāo),是一件好事,但在定目標(biāo)前,還是要看自身的能力。理想汽車(chē)今年交付率表現(xiàn)雖然看起來(lái)不錯(cuò),但...閱讀全文>>

吉利又出奇招,1+3+3布局,對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),目標(biāo)是跑遍大街小巷

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車(chē)域無(wú)疆

2020-02-10

看過(guò)《王牌特工》這部電影,或者是喜歡看英劇網(wǎng)友應(yīng)該都會(huì)對(duì)那倫敦街頭古典氣息滿(mǎn)滿(mǎn)的黑色出租車(chē)“Black Cab(黑色小車(chē))”有深刻印象吧?作...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē):一個(gè)目標(biāo),一起行

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幫寧工作室

2024-07-07

2024年上半年,汽車(chē)市場(chǎng)卷流量、卷技術(shù)、卷產(chǎn)品的大環(huán)境下,如何破卷與拓圈?7月1日,下半年的第一天,長(zhǎng)安汽車(chē)就馬不停蹄盤(pán)點(diǎn)2024上半程,...閱讀全文>>

理想汽車(chē)交付量3萬(wàn)輛目標(biāo)將達(dá)成,目標(biāo)將調(diào)至40萬(wàn)?

理想汽車(chē)交付量3萬(wàn)輛目標(biāo)將達(dá)成,目標(biāo)將調(diào)至40萬(wàn)?

智行駕道

2023-06-28

近日,理想汽車(chē)熱度居高不下,起因是理想L7爆低速行駛雷達(dá)存在安全隱患,品牌遭受質(zhì)疑。 CEO李想稱(chēng)低速行駛雷達(dá)不工作,而后對(duì)此公開(kāi)認(rèn)錯(cuò)道歉。...閱讀全文>>

榮威i5設(shè)計(jì)講堂:以“國(guó)民家轎”為目標(biāo)

lizhu

2022-06-23

說(shuō)到國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的著名設(shè)計(jì)師,怎么少不了SAIC的設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰?這位著名的設(shè)計(jì)師有許多作品。就在最近,他自信地邀請(qǐng)各大媒體來(lái)分析他的最新作...閱讀全文>>

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23011張,按車(chē)型查看
2026款 2026款 quattro 智駕版未上市 2026款 quattro 基本型未上市 2026款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2026款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2026款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型+尊享包49.98萬(wàn) 2026款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬(wàn) 2026款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2025款 2025款 改款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型65.68萬(wàn) 2025款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型+尊享包49.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2025款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
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