汽車銷售議價
汽車銷售議價
哈弗大狗
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車銷售議價相關(guān)資訊
鄭誼
2022-08-15
8雖然在造車這件事情上，華為的觀點(diǎn)和立場很鮮明，并且華為一再強(qiáng)調(diào)“不造車，幫助車企造好車”。但這或許只是華為的一廂情愿。因?yàn)閺钠髽I(yè)的角度，對...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-12
4S汽車銷售是由廠家授權(quán)，專業(yè)從事汽車銷售、維修、保養(yǎng)、配件等服務(wù)的汽車經(jīng)銷商，是汽車銷售的一種新型服務(wù)模式。4S汽車銷售的服務(wù)模式更加全面...閱讀全文>>
給特斯拉一條建議，購車合同注明：一經(jīng)售出，概不議價
趣車坊
2023-01-07
燃油車時代 ，我們大部分人都是“等等黨”，習(xí)慣了新車上市一年后必降價。但是隨著新能源時代的到來，補(bǔ)貼退坡、動力電池原材料價格不穩(wěn)定，漲價似乎...閱讀全文>>
比亞迪與供應(yīng)商的年度議價，是正常的商業(yè)行為，還是另有隱情？
川雨玩車
2024-11-27
比亞迪與供應(yīng)商的年度議價，是正常的商業(yè)行為，還是另有隱情？ 今天，比亞迪突然之間又火了，那就是網(wǎng)上突然流出一張比亞迪要求供應(yīng)商降價的圖片。說...閱讀全文>>
廣汽吐槽和華為合作沒法議價，埃安困于核心技術(shù)不足？
駕道AutoTalk
2022-08-16
?近日，在第十九屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴·杭州峰會上，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇就表達(dá)了對華為的“不滿”。在廣汽與華為的合作中，華...閱讀全文>>
比亞迪要求供應(yīng)商降價百分之十，品牌方回應(yīng)年度議價是行業(yè)慣例
天和Auto
2024-11-27
11月27日，有一封名為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件被曝光。郵件落款是比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、乘用車首席運(yùn)營官何志奇。 內(nèi)容如下：...閱讀全文>>
連博世、brembo都要退一步！比亞迪讓我知道“議價權(quán)”有多重要！
汽車扒一扒
2022-05-20
從博世到brembo，雖有但不精的比亞迪正在用全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，慢慢的在市場中搶奪議價權(quán)。 過去我們就聊過，新能源產(chǎn)業(yè)鏈中，比亞迪其實(shí)和寧德時代...閱讀全文>>
君威推出“一口價” ，別克“零議價”模式引領(lǐng)合資品牌2.0時代！
車市獨(dú)評
2025-03-01
提到別克品牌，不得不談一下它的悠久歷史，別克是當(dāng)今世界為數(shù)不多的擁有百年歷史的汽車品牌；1900年由大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Buick...閱讀全文>>
華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價，華為是大牌供應(yīng)商
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機(jī)廠對于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
廣汽抱怨和華為沒有議價能力，車企只是供應(yīng)商的打工仔？
汽場汽車APP
2022-08-18
新勢力剛?cè)刖制囆袠I(yè)時，很多人認(rèn)為，只要有錢就能完成造車大夢。 但現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的，尤其是在很多領(lǐng)域并未有屬于自己的“一技之長”的企業(yè)，更是...閱讀全文>>
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