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汽車壓人事故

汽車壓人事故

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汽車壓人事故相關(guān)資訊

什么事故導(dǎo)致不能免檢,人傷事故車輛必須上線年檢嗎

蔡金盛

2023-05-08

免檢條款規(guī)定,車輛發(fā)生交通事故造成人員傷亡的,不能享受免檢,需要到檢測(cè)線接受檢測(cè)。交通事故結(jié)案不結(jié)案的,肇事車輛不能通過(guò)年檢,交通事故認(rèn)定書(shū)...閱讀全文>>

吉日快樂(lè)!正確處理人傷事故告別“死循環(huán)”

吉日快樂(lè)!正確處理人傷事故告別“死循環(huán)”

走這視頻

2018-09-10

?常在河邊走,哪有不濕鞋。在行車過(guò)程中發(fā)生交通事故是經(jīng)常性的,大家也都見(jiàn)怪不怪了,但是在這些事故中,人傷事故的后續(xù)處理往往會(huì)更麻煩一些,本期...閱讀全文>>

【汽車人】進(jìn)口車降價(jià),豪華車市場(chǎng)大壓小

【汽車人】進(jìn)口車降價(jià),豪華車市場(chǎng)大壓小

汽車人傳媒

2018-05-27

??? 關(guān)稅降低的附帶效應(yīng),就是豪華車序列中的低階車型國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將被延遲。它同樣有利于產(chǎn)品線更豐富的一線豪華品牌。兩個(gè)效應(yīng)疊加,二三線品牌日...閱讀全文>>

人傷事故最多扣車多久

PC購(gòu)車助手

2019-10-22

在發(fā)生的交通事故的過(guò)程中,很可能會(huì)把其他人給撞傷,這個(gè)交通事故應(yīng)當(dāng)是比較嚴(yán)重的,到時(shí)候最長(zhǎng)扣押車輛的時(shí)間是如何規(guī)定的?下面,為了幫助大家更好...閱讀全文>>

這些盲區(qū)很少人知道,但引發(fā)的事故往往會(huì)更嚴(yán)重

這些盲區(qū)很少人知道,但引發(fā)的事故往往會(huì)更嚴(yán)重

SUV大師

2017-11-28

我們都知道車子會(huì)有很多盲區(qū),意思是駕駛員在正常駕駛座位置,其視線會(huì)被車體遮擋而不能直接觀察到的區(qū)域就是盲區(qū)。而我們聽(tīng)的最多的就是靜態(tài)盲區(qū),由...閱讀全文>>

【汽車人】一季度車企業(yè)績(jī)分化加劇,行業(yè)利潤(rùn)率承壓

【汽車人】一季度車企業(yè)績(jī)分化加劇,行業(yè)利潤(rùn)率承壓

汽車人傳媒

2024-05-07

在市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下,國(guó)內(nèi)A股乘用車企業(yè)2024年一季度業(yè)績(jī)呈現(xiàn)出喜憂參半的經(jīng)營(yíng)狀況。 文 /《汽車人》張恒 2024年一季度,9家...閱讀全文>>

人傷事故車輛必須上線年檢嗎

人傷事故車輛必須上線年檢嗎

選車小哥

2021-03-19

在享受6年免檢期間,車輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡交通事故,即使是人傷小事故,也不能繼續(xù)享受免檢,需要處理完事故后,按原規(guī)定的周期進(jìn)行上線年檢(2年...閱讀全文>>

發(fā)生事故后,人是如何在0.7秒內(nèi)死亡的

發(fā)生事故后,人是如何在0.7秒內(nèi)死亡的

酷養(yǎng)車

2017-04-21

據(jù)交通安全測(cè)試,車輛發(fā)生激烈碰撞后,如果車上乘員沒(méi)有系安全帶,人將在事故發(fā)生的瞬間致死。 第一個(gè)0.1秒 汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”會(huì)被撞毀。 ...閱讀全文>>

人的邁騰,胎壓調(diào)到多少合適

蔡金盛

2023-12-18

1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:4-5bar。其它輪胎狀況參考:新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2...閱讀全文>>

發(fā)生事故護(hù)理費(fèi)如何計(jì)算 發(fā)生事故被扶養(yǎng)人生活費(fèi)如何計(jì)算

刁海鷹

2022-06-13

一、意外護(hù)理費(fèi)如何計(jì)算?護(hù)理費(fèi)是指是否需要護(hù)理,需要多長(zhǎng)時(shí)間,需要多少人,由醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)受害人的受傷程度和自理能力確定。所以護(hù)理費(fèi)...閱讀全文>>

「汽車人」壓燃,電動(dòng)時(shí)代的最后倔強(qiáng)

「汽車人」壓燃,電動(dòng)時(shí)代的最后倔強(qiáng)

汽車人傳媒

2020-09-16

我們不吝惜付出代價(jià),在乎的是代價(jià)要有所價(jià)值。如果僅僅是單純的代步,那么壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)顯然并不是第一選擇。價(jià)格更低的自主品牌或者韓國(guó)品牌,甚至是低...閱讀全文>>

車險(xiǎn)過(guò)期出事故死了人咋辦?

蔡金盛

2024-04-30

如果車險(xiǎn)過(guò)期了并且發(fā)生了事故,導(dǎo)致了人員死亡,保險(xiǎn)公司將不會(huì)進(jìn)行賠償。因此,車主應(yīng)及時(shí)續(xù)保,以確保在行駛過(guò)程中有足夠的保障。與商業(yè)三者險(xiǎn)相比...閱讀全文>>

人的邁騰,胎壓調(diào)到多少合適

蔡金盛

2023-12-01

邁騰正常輪胎氣壓建議為4bar,具體氣壓要求可以通過(guò)駕駛員側(cè)車門 中間門柱內(nèi)側(cè)輪胎氣壓數(shù)據(jù)標(biāo)牌查看。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)...閱讀全文>>

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