汽車直驅(qū)技術(shù)
汽車直驅(qū)技術(shù)
鋒蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車直驅(qū)技術(shù)相關(guān)資訊
轉(zhuǎn)子、直列六缸、后驅(qū)RWD，馬自達(dá)憑這些技術(shù)成功轉(zhuǎn)型豪華品牌？
買車家
2022-03-07
汽車市場的內(nèi)卷，讓車企們報(bào)團(tuán)取暖，形成了合縱連橫的集團(tuán)之爭，這種環(huán)境下，像馬自達(dá)這樣小眾的車企，規(guī)?；療o法和大集團(tuán)們比肩，因?yàn)槌杀据^高，逐漸...閱讀全文>>
藍(lán)驅(qū)，藍(lán)驅(qū)技術(shù)是什么技術(shù)有哪些好處
蔡金盛
2023-06-09
1，藍(lán)驅(qū)技術(shù)是什么技術(shù)有哪些好處 BlueDrive技術(shù)是一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，通過制動(dòng)能量回收達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。速騰BlueDrive應(yīng)用...閱讀全文>>
單擋直驅(qū)混聯(lián)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)發(fā)布
有車以后
2023-03-30
【有車以后 新聞】3月27日晚，在“帶電出發(fā)·向快樂啟辰”線上直播活動(dòng)中，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰全新DD-i超混動(dòng)技術(shù)正式發(fā)布，首款搭載該技術(shù)的量產(chǎn)車...閱讀全文>>
汽車挖呀挖
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開，在“技術(shù)重塑市場-市場與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢預(yù)測”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
小李愛侃車
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開，在“技術(shù)重塑市場-市場與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢預(yù)測”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
怪獸修車日記
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開，在“技術(shù)重塑市場-市場與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢預(yù)測”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
汽車多維度講解
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開，在“技術(shù)重塑市場-市場與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢預(yù)測”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
直列六缸后驅(qū)加輕混？“技術(shù)宅”馬自達(dá)6能賣好嗎？
車說會(huì)道
2021-10-11
用與世隔絕的方式搞科研也許還行，做車企就算了吧。 一直以來我們談起工匠精神時(shí)，總會(huì)想到日本的匠人，而在汽車世界同樣有類似“匠人”的車企，比如...閱讀全文>>
電磁直驅(qū) 仰望U7以云輦-Z吹響懸架技術(shù)的百年突圍
30秒懂車
2025-03-28
在汽車工業(yè)百余年的發(fā)展史中，多數(shù)品牌的懸架系統(tǒng)囿于被動(dòng)響應(yīng)，認(rèn)為只有不斷積累調(diào)校經(jīng)驗(yàn)才是優(yōu)化底盤質(zhì)感的最終歸宿。即便近些年CDC減震器逐漸鋪...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-16
汽車正逐漸走進(jìn)每個(gè)人的生活，對每個(gè)人都很重要。不管是上班還是出去玩，基本都會(huì)第一時(shí)間選擇他們。甚至對于一些老司機(jī)來說，車是很重要的朋友，但是...閱讀全文>>
三大硬件技術(shù)堆疊，MOZA專業(yè)級直驅(qū)基座性能再升級
高光視點(diǎn)
2025-04-18
3月18日，MOZA發(fā)布R9 V3、R12 V2、R16 V2、R21 V2四款專業(yè)直驅(qū)基座，全面升級21位磁編碼器，與MOZA斜極電機(jī)、碳...閱讀全文>>
玩轉(zhuǎn)四驅(qū)（10） 雷諾汽車四驅(qū)技術(shù)詳解
問答叫獸
2021-12-22
品牌、車型、歷史介紹播放四驅(qū)系列到第十集。本期我們介紹雷諾品牌的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。目前雷諾品牌投放國內(nèi)市場的產(chǎn)品中，科列奧斯只有一款車配備了四驅(qū)...閱讀全文>>
解析哈弗神獸混動(dòng)DHT 雙電機(jī)+兩擋直驅(qū)突破技術(shù)瓶頸
汽車無限極
2022-06-28
隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出，汽車產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)革命浪潮也已洶涌來襲，這是中國車企發(fā)展歷程中又一次的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。針對產(chǎn)業(yè)節(jié)能、減排的可持續(xù)發(fā)展愿...閱讀全文>>
多項(xiàng)技術(shù)國內(nèi)首搭 長安汽車藍(lán)鯨電驅(qū)變速器技術(shù)解析
EV世紀(jì)
2022-07-15
相比純電動(dòng)車來說，PHEV車型沒有里程焦慮，可以更好的滿足長途旅行等多種出行場景，因此這也決定了用戶在出行過程中車輛會(huì)面臨更復(fù)雜的道路環(huán)境和...閱讀全文>>
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