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艱難陳述

艱難陳述

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2022-02-26

拆分電動車業(yè)務(wù),尋求板塊估值最大化,是電動化時代很多廠商的常規(guī)選擇。此前已有上汽集團(tuán)、比亞迪、廣汽集團(tuán)等先后試水拆分獨立出核心業(yè)務(wù)板塊,并推...閱讀全文>>

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汽車互聯(lián)

2024-01-16

2024年1月15日,上海高金金融研究院民營經(jīng)濟(jì)研究中心高凈值研究院年度大咖論壇正式召開,多位來自不同行業(yè)的優(yōu)秀民營企業(yè)家在本次論壇上分享企...閱讀全文>>

艱難時刻后的東風(fēng)雪鐵龍 率先做出復(fù)蘇

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奇樂說車

2020-11-02

隨著疫情在國內(nèi)得到控制,經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),內(nèi)需走強(qiáng),中國汽車市場實現(xiàn)持續(xù)產(chǎn)銷增長。值得注意的是,疫情期間受影響較大的武漢車企已經(jīng)紛紛走出陰霾,東...閱讀全文>>

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2023-06-14

從去年開始,關(guān)于小米造車的事情,就一直是雷軍的心頭大事。在今年年初,他更是直接喊出:五年內(nèi),我們要做出100萬輛電動汽車。 然而,這個計劃并...閱讀全文>>

第一季度銷量出爐 新勢力品牌艱難的3月

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liangjiaye

2020-05-03

今年車市遭受了前所未有的打擊,這些我們都無法否認(rèn),但同時,我們也看到了疫情下,地方、車企、經(jīng)銷商都在積極的救市。...閱讀全文>>

“一口價”,今天的合資和昨天的自主一樣艱難!

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波帆說車

2025-03-13

當(dāng)合資熱衷于“一口價”時,與自主品牌掀起全民智駕熱潮是兩種截然不同的畫風(fēng)。 君威給出10.69萬起的一口價,蒙迪歐1.5T舒雅型一口價12....閱讀全文>>

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快開車

2023-02-22

在新能源時代,LYRIQ銳歌作為Ultium奧特能電動車平臺的首款新車,被給予了很高的期望。 因此,LYRIQ銳歌的實力并不差,所使用的33...閱讀全文>>

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2019-03-08

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2023-09-08

《商業(yè)觀察》徐偉鵬北京報道 2023 年的第一個月,國內(nèi)新能源車企們?nèi)兆佣疾缓眠^,幾乎所有公布銷量的車企,環(huán)比都出現(xiàn)了斷崖式下滑,業(yè)績腰斬 ...閱讀全文>>

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2023-02-09

當(dāng)特斯拉、蔚來等高端電動車“稱霸”汽車市場,二線豪華中的“頭牌”凱迪拉克也遭受到了威脅,熱度大不如前。 交強(qiáng)險數(shù)據(jù)顯示,2022年凱迪拉克全...閱讀全文>>

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