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汽車行業(yè)是誰(shuí)管

汽車行業(yè)是誰(shuí)管

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汽車行業(yè)是誰(shuí)管相關(guān)資訊

大眾高管:日系全面落后!日產(chǎn)高管:N7領(lǐng)先ID一代!誰(shuí)更有理

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鄭誼

2025-03-16

在近日上汽大眾途昂Pro上市發(fā)布會(huì)上,上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理上汽大眾傅強(qiáng)?連懟三個(gè)競(jìng)品的言論,引起業(yè)界熱議。傅強(qiáng)會(huì)上稱,“縱觀中國(guó)整...閱讀全文>>

歐盟對(duì)中國(guó)汽車關(guān)稅調(diào)查即將結(jié)束,汽車行業(yè)高管表達(dá)不同觀點(diǎn)

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電動(dòng)EV

2024-05-10

歐盟對(duì)中國(guó)汽車的關(guān)稅調(diào)查預(yù)計(jì)將于11月結(jié)束,并計(jì)劃于7月決定是否征收臨時(shí)關(guān)稅。然而,汽車行業(yè)高管對(duì)于這一措施的看法存在分歧。 寶馬集團(tuán)首席執(zhí)...閱讀全文>>

前大眾高管入局電動(dòng)汽車行業(yè)!首款車型對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan

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FlatOut嗜駕

2022-10-31

借著電動(dòng)化的浪潮,新勢(shì)力造車企業(yè)如雨后春筍般破土而出,一時(shí)間,電動(dòng)汽車行業(yè)成了一片紅海,像華為、創(chuàng)維、小米這種跨界造車的企業(yè)已是數(shù)不勝數(shù)。日...閱讀全文>>

起亞高管對(duì)轟,究竟誰(shuí)才是“井底之蛙”?

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車界

2023-02-18

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,新款起亞K3上市的熱度還沒(méi)過(guò),起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海就因炮轟比亞迪而為其再添了一把火。 楊洪海六問(wèn)比亞迪,看似“解氣”實(shí)則太阿...閱讀全文>>

科技圈大佬高管雙雙發(fā)聲,汽車行業(yè)前沿又要變天?

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小鄭汽車路邊社

2021-07-22

近期,在世界人工智能大會(huì)上,華為智能駕駛總裁蘇箐用了一個(gè)非常炸裂的詞描述某品牌車禍,并表示機(jī)器進(jìn)入人類社會(huì)和人類共生的時(shí)候機(jī)器是一定會(huì)造成事...閱讀全文>>

大眾高管:日系全面落后!日產(chǎn)高管:N7領(lǐng)先ID一代!誰(shuí)更有理?

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鄭誼

2025-03-15

在近日上汽大眾途昂Pro上市發(fā)布會(huì)上,上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理上汽大眾傅強(qiáng) 連懟三個(gè)競(jìng)品的言論,引起業(yè)界熱議。 傅強(qiáng)會(huì)上稱,“縱觀中國(guó)...閱讀全文>>

全球芯片短缺加劇 博世高管:汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已經(jīng)崩潰

lizhu

2023-02-23

博世集團(tuán),世界美國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)商表示,隨著全球芯片日益短缺,汽車行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈已經(jīng)崩潰。博世的成員Harald Kroeger ...閱讀全文>>

非道路區(qū)域內(nèi)交通事故誰(shuí)管 道路交通事故誰(shuí)管

lizhu

2022-06-06

1.非道路區(qū)域的交通事故歸誰(shuí)管?隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的不斷進(jìn)步,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,大量非道路道路的出現(xiàn),如何解決非道路區(qū)域的交通傷亡問(wèn)題?我國(guó)...閱讀全文>>

交通事故歸誰(shuí)管 交通事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)

刁海鷹

2022-06-02

1.誰(shuí)負(fù)責(zé)交通事故?誰(shuí)負(fù)責(zé)交通事故是管轄權(quán)的問(wèn)題。交通事故管轄是指道路交通事故發(fā)生時(shí),受理和管理交通事故的管理部門。管轄權(quán)的及時(shí)確定對(duì)于快速...閱讀全文>>

小米汽車高管人員曝光:只有一人有汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?

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車主指南

2021-09-05

9月1日,全國(guó)中小學(xué)生開學(xué)的日子,小米官方在微博宣布:小米汽車正式完成工商注冊(cè),公司命名為“小米汽車有限公司”,注冊(cè)資金為100億元人民幣,...閱讀全文>>

汽車行業(yè)淘汰賽開始,誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)被淘汰的?

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達(dá)車匯

2018-09-20

中國(guó)汽車市場(chǎng)在2008年后就開始進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,在這期間除了涌現(xiàn)出不少自主品牌之外,還有一批外資車企也在期間進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò),近年來(lái)在中...閱讀全文>>

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