未來(lái)汽車制造行業(yè)
未來(lái)汽車制造行業(yè)
紅旗HS5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
未來(lái)汽車制造行業(yè)相關(guān)資訊
雅馬哈將退出汽車制造行業(yè) 出于市場(chǎng)因素
吳昱初
2019-10-28
在2019東京車展上，雅馬哈發(fā)言人Naoto Horie向媒體宣布，雅馬哈將退出汽車制造行業(yè)。...閱讀全文>>
車訊偏偏
2025-04-01
自 19 世紀(jì) 80 年代，卡爾?本茨發(fā)明第一輛三輪汽車，汽車制造行業(yè)已走過(guò)了 140 余年的發(fā)展歷程。從最初少數(shù)人的奢侈品，到如今走進(jìn)千家...閱讀全文>>
AutoLab
2017-12-05
模塊化制造這個(gè)概念最早來(lái)源于造船，尤其是軍艦的制造。 ? 造船需要船臺(tái)或者船塢，一個(gè)面積比船身大不了太多的空間。傳統(tǒng)造船第一步是鋪設(shè)龍骨，這...閱讀全文>>
華為：未來(lái)絕不會(huì)“造車”/或參股汽車制造
xiongruifeng
2021-05-24
華為：重申“不造車”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變；而以后凡是議論上說(shuō)華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
浙江汽車零部件行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-16
浙江汽車零部件行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 其一，綠色智能制造是重點(diǎn)。會(huì)更注重環(huán)保，加大數(shù)字化車間、智能制造技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)行...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-10
制造防凍液屬于冷卻液行業(yè)。冷卻液行業(yè)的生產(chǎn)制造處于產(chǎn)業(yè)鏈中游位置，其上游關(guān)聯(lián)著水、防凍劑、添加劑等原材料供應(yīng)，下游主要服務(wù)于汽車領(lǐng)域，涵蓋傳...閱讀全文>>
“智能制造”成為武漢汽車制造技術(shù)博覽會(huì)的主旋律，未來(lái)已來(lái)！
亞太瑞斯汽車展
2023-04-24
動(dòng)力總成系統(tǒng)的新技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面：混合動(dòng)力技術(shù) 混合動(dòng)力技術(shù)是指利用電機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的方式來(lái)提高汽車能效和降低排放。該技術(shù)通過(guò)...閱讀全文>>
汽車制造的大變革，豐田首次公開(kāi)改變汽車未來(lái)的制造現(xiàn)場(chǎng)
TMC動(dòng)力
2023-09-19
豐田汽車近日召開(kāi)了以“改變汽車制造的未來(lái)”為主題的“豐田產(chǎn)品制造研討說(shuō)明會(huì)”，這是6月舉行的“豐田技術(shù)研討會(huì)”上公布的各項(xiàng)技術(shù)的落地。 執(zhí)行...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-24
汽車噴漆行業(yè)未來(lái)前景廣闊，充滿發(fā)展機(jī)遇。隨著汽車保有量不斷攀升，汽車維修與美容市場(chǎng)需求日益增大，汽車噴漆市場(chǎng)規(guī)模也逐年擴(kuò)大。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽...閱讀全文>>
2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)：行業(yè)領(lǐng)袖共議汽車未來(lái)！
電動(dòng)EV
2024-06-04
在2024年未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，一場(chǎng)罕見(jiàn)的行業(yè)領(lǐng)袖同臺(tái)現(xiàn)象吸引了廣泛關(guān)注。小米的雷軍、華為的余承東、蔚來(lái)的李斌、360的周鴻祎、零跑的朱江...閱讀全文>>
寶馬數(shù)字化工廠引領(lǐng)汽車制造未來(lái)出行
zhoulin
2021-09-01
7月19日-21日，2021數(shù)字化工廠體驗(yàn)日在華晨寶馬鐵西工廠舉行。作為汽車制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，華晨寶馬提出數(shù)字化工廠理念...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)