輪胎動(dòng)平衡機(jī)的工作原理是在輪胎旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，檢測(cè)出輪胎的不平衡量的相位和大小。

因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量分布不均勻，旋轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)軸與重力中心不一致，汽車車輪高速行駛時(shí)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，比如車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)。

動(dòng)平衡機(jī)是典型的機(jī)電一體化設(shè)備，分為機(jī)械本體、驅(qū)動(dòng)部分和傳動(dòng)部分、信號(hào)采集部分、中央處理單元。

工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)平衡機(jī)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連接平衡軸的電子元件能感知震動(dòng)強(qiáng)度，震動(dòng)越大越不平衡，顯示器上的數(shù)據(jù)就越大。

校正輪胎動(dòng)平衡的方法如下：把被檢測(cè)輪胎安裝到動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)上，拉出尺子測(cè)量并輸入第一個(gè)控制器，用卡尺測(cè)量輪輞寬度，在檢測(cè)儀第二個(gè)控制器輸入輪胎數(shù)據(jù)，再輸入輪輞直徑后按 STRAR 開始。輪胎罩放下后自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)并檢測(cè)動(dòng)平衡數(shù)據(jù)，檢測(cè)結(jié)束屏幕顯示結(jié)果。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)某個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全亮?xí)r，在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)正 12 點(diǎn)位置鑲嵌相應(yīng)配重塊。兩側(cè)配重鑲嵌完畢后，重新測(cè)試直到操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”。

使用動(dòng)平衡機(jī)時(shí)，每個(gè)人都應(yīng)熟悉技術(shù)資料內(nèi)容，操作人員要熟悉安全規(guī)程、專業(yè)技術(shù)和操作規(guī)程，工作前按設(shè)備的“行車檢查內(nèi)容”檢查并加油。要充分了解安全和危險(xiǎn)性，遵守操作說明，消除危害安全的疏忽，做好個(gè)人防護(hù)，戴工作手套，機(jī)器運(yùn)行時(shí)，任何人不得停留在危險(xiǎn)區(qū)域。在平衡運(yùn)行中，如果不了解轉(zhuǎn)子平衡，先選低轉(zhuǎn)速測(cè)量不平衡，再用高轉(zhuǎn)速檢查，還要核對(duì)定期校準(zhǔn)機(jī)的信息。