買新能源新車的補貼金額不是固定的，會因多種因素而有所不同。

國家層面，補貼在逐漸減少，比如最初一輛新能源車補貼能達 6 萬，現在受惠額度降到 1 萬出頭。

目前純電動車補貼情況為：續(xù)航里程 100 - 150 公里補貼 2 萬元；150 - 250 公里補貼 3.6 萬元；250 公里以上補貼 4.4 萬；插電式混合動力車 50 公里以上補貼 2.4 萬元。

不同地區(qū)也有各自的補貼政策。比如在上海，自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，個人消費者購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運，且在 2022 年 6 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日之間報廢或轉讓本人名下在本市登記的非營業(yè)性小客車，能獲得一次性 1.5 萬元補貼。

在深圳，報廢國三及以下排放標準的燃油車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源車，新車買新能源車補 2 萬元，新車買燃油車的補 1.5 萬元。而且深圳南山區(qū)和龍華區(qū)還有各自的汽車促消費補貼活動，南山區(qū)活動購車補貼總額為 10000 萬元，最高補貼 1.2 萬元/輛，龍華區(qū)活動資金總預算 6000 萬元，最高補貼 1.1 萬元/輛。

以購買一輛續(xù)航里程為 120 公里、銷售價格為 10 萬的純電動新能源汽車為例，中央財政補貼 2 萬，杭州地方補貼為中央的一半即 1 萬元，您只需支付 7 萬元。若續(xù)航里程為 200 公里，銷售價格 10 萬元，國家補貼 3.6 萬，按規(guī)定杭州應補貼 1.8 萬，但中央和地方補貼之和超過車輛銷售價格的一半即 5 萬元，因此杭州實際補貼數額為 1.4 萬元。

今年 4 月，商務部等七部門印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確報廢“國三”及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼 1 萬元；對報廢“國三”及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼 7000 元。

7 月底新政策發(fā)布，2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間，個人消費者報廢上述兩類舊乘用車，并購買符合條件的乘用車，購買新能源乘用車補貼提高至 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼提高至 1.5 萬元。