猛士軍用越野車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有不少特點(diǎn)。

首先是動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，像搭載的 6.5T V8 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 197kW，最大扭矩達(dá) 583N/m，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

而且采用渦輪增壓技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)。

還有像東風(fēng)康明斯 EQB150-20 四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 112 千瓦，最大扭矩 502 牛米，采用先進(jìn)的柴油高壓共軌技術(shù)，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)還更省油。

猛士 917 的增程器是 1.5T 馬赫動(dòng)力，最高熱效率 41.07%，曾獲中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。其電驅(qū)系統(tǒng)采用 8 層扁線 + I-pin 繞組永磁電機(jī)，電機(jī)電控 CLTC 工況效率大于 91.7%，散熱系統(tǒng)強(qiáng)化，動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。

另外，猛士 917 配備全球首個(gè)集成差速鎖的兩檔變速箱，可實(shí)現(xiàn) 100%機(jī)械鎖止，兼顧鋪裝路面降低能耗和極限越野放大扭矩脫困。

總之，猛士軍用越野車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力性能出色，能適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境和工況需求。