摩卡汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別前方車(chē)輛，駕駛員手握方向盤(pán)，在中控大屏開(kāi)啟相關(guān)功能，車(chē)輛就能自動(dòng)跟車(chē)行駛。

摩卡的 NOH 智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)融合多種技術(shù)，在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋范圍內(nèi)，基于導(dǎo)航路線能實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航輔助駕駛，安全避讓、變道超車(chē)、智能控制車(chē)速和前車(chē)距離，還能智能引領(lǐng)上下匝道。

自動(dòng)變道時(shí)，輕撥轉(zhuǎn)向桿，摩卡識(shí)別后方無(wú)車(chē)就會(huì)自動(dòng)完成。當(dāng)前車(chē)速度慢且左側(cè)車(chē)道空閑，它能自動(dòng)變道超車(chē)，轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)點(diǎn)亮，過(guò)程自然流暢。

在大曲率彎道能自動(dòng)減速，跟車(chē)距離把握精準(zhǔn)。還有融合泊車(chē)技術(shù)，智能檢測(cè)障礙物和車(chē)位線，自動(dòng)控制車(chē)輛完成泊車(chē)動(dòng)作，駕駛員按提示操作就行。

此外，摩卡配備的 AR-HUD 功能，將車(chē)速、導(dǎo)航和駕駛輔助信息投影到前擋風(fēng)玻璃，與路況融合，提升行車(chē)安全性。

總之，摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色，能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)駕車(chē)安全性與便利性。對(duì)比其他品牌，像蔚來(lái)的系統(tǒng)有時(shí)會(huì)有頓挫感，過(guò)于小心，需駕駛員完成超車(chē)，而摩卡像老司機(jī)一樣熟練，沒(méi)有不適感。隨著越來(lái)越多車(chē)型普及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，消費(fèi)者接受度提升，摩卡依托檸檬平臺(tái)和咖啡智能帶來(lái)的智能駕駛體驗(yàn)很有沖擊力，不輸于特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等智能駕駛“老牌”選手。