哪些城市新能源車補(bǔ)貼政策力度較大?

目前,我國很多城市的新能源車補(bǔ)貼政策力度都較大。

北京不僅提高了購車補(bǔ)貼,還大力建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

上海的購車補(bǔ)貼與使用優(yōu)惠同時進(jìn)行,部分停車場免費(fèi)或半價停車,部分高速免通行費(fèi)。

深圳創(chuàng)新補(bǔ)貼模式,根據(jù)里程補(bǔ)貼,鼓勵綠色出行。

成都采取區(qū)域差異性補(bǔ)貼,促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。

杭州補(bǔ)貼政策與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)掛鉤,環(huán)保性能越好補(bǔ)貼越高。

武漢補(bǔ)貼政策與公共交通結(jié)合,將新能源車引入公共交通系統(tǒng)。

重慶補(bǔ)貼政策與產(chǎn)業(yè)升級相結(jié)合,吸引相關(guān)企業(yè)落戶并提供稅收優(yōu)惠。

西安補(bǔ)貼政策與歷史文化保護(hù)相結(jié)合,減少古城區(qū)污染并設(shè)置專用停車位。

從補(bǔ)貼數(shù)額看,廣東購置新能源車給予 8000 元/輛補(bǔ)貼,深圳支持個人購買最高不超 1 萬元/臺,佛山南海擬派 5000 萬補(bǔ)貼最高可補(bǔ) 2.3 萬元/輛,北京個人置換最高補(bǔ)貼 1 萬元,湖北報廢舊車購新能源車補(bǔ)貼 8000 元/輛,上海購買純電動汽車符合標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼 10000 元/輛,山東購買最高獲 6000 元消費(fèi)券,南京分檔給予最高 12000 元補(bǔ)貼,杭州給予 2000 - 10000 元/輛補(bǔ)貼,汕頭購新能源輕型車補(bǔ)貼 5000 元/輛,長春新能源貨車最高補(bǔ)貼 7000 元。

此外,廣州補(bǔ)貼加碼,疊加埃安補(bǔ)貼至高省 2.6 萬。

很多城市都在沖刺“新能源汽車之都”,多地多措并舉促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

新能源車與汽油車的技術(shù)成熟度各有側(cè)重:汽油車歷經(jīng)百年迭代,核心部件穩(wěn)定可靠;新能源車雖技術(shù)年輕但迭代迅速,核心系統(tǒng)仍在完善中。 汽油車的發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤技術(shù),經(jīng)過上百年的研發(fā)與市場驗證,已形成成熟穩(wěn)定的技術(shù)體系,故障率低且維修網(wǎng)絡(luò)
日產(chǎn)藍(lán)鳥的操控性在同級別車型中表現(xiàn)亮眼,轉(zhuǎn)彎和變道較為靈活,能兼顧日常通勤的舒適性與駕駛樂趣。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校扎實,既能過濾爛路顛簸,又能在快速過彎時保持車身平穩(wěn),抑制側(cè)傾;方向盤手感輕盈且轉(zhuǎn)向精
雷凌和卡羅拉作為豐田同平臺打造的姊妹車型,空間表現(xiàn)高度一致,家用選擇可根據(jù)細(xì)節(jié)偏好決定。兩款車共享TNGA架構(gòu)核心平臺,軸距均為2700mm(部分新款車型軸距加長至2750mm),后備廂容積統(tǒng)一為470L,足以容納嬰兒車、行李箱等家用物品,
不同品牌汽車的ECO燈亮含義并不完全相同,其核心差異體現(xiàn)在模式類型與功能邏輯上。從模式屬性來看,可分為主動式與非主動式兩類:主動式ECO常見于日系、韓系車型,如東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、東風(fēng)本田思域等,通過物理按鍵或集成模式系統(tǒng)開啟后,ECU會主動調(diào)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家