南通購(gòu)車政策對(duì)二手車交易有著多方面積極的影響。

首先，在汽車以舊換新方面，按國(guó)家規(guī)定對(duì)符合條件的汽車報(bào)廢更新給予定額補(bǔ)助，市區(qū)購(gòu)置新車還有補(bǔ)貼。8 萬 - 20 萬元補(bǔ)貼 1000 元，20 萬元以上補(bǔ)貼 4000 元，以舊換新還能疊加 1000 元。而且申請(qǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼有明確的活動(dòng)時(shí)限、范圍和標(biāo)準(zhǔn)，要注意 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日的活動(dòng)時(shí)限，補(bǔ)貼范圍是個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定乘用車并購(gòu)買符合條件的新車，報(bào)廢舊車買新能源車補(bǔ)貼 1 萬元，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)貼 7000 元，申請(qǐng)時(shí)間是 2024 年 4 月 26 日至 2025 年 1 月 10 日。

其次，實(shí)現(xiàn)了二手車異地登記交易“一地辦”“網(wǎng)上轉(zhuǎn)”，還支持引入第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，讓二手車交易更放心便利。南通二手車遷入排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) 5 排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不允許遷入。

另外，啟東市商務(wù)局等 13 部門印發(fā)方案，到 2025 年國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車加快淘汰，報(bào)廢汽車回收量增長(zhǎng) 50%，到 2027 年報(bào)廢汽車回收量較 2023 年增長(zhǎng)約 1 倍，二手車交易量較 2023 年增長(zhǎng) 45%?；顒?dòng)內(nèi)容包括購(gòu)車及以舊換新補(bǔ)貼，對(duì)在啟東市范圍內(nèi)參加活動(dòng)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買乘用車新車的個(gè)人消費(fèi)者，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放超市消費(fèi)券，對(duì)購(gòu)車者戶籍及是否在啟東市上牌不作限制。

總之，南通的購(gòu)車政策為二手車交易提供了更多便利和保障，促進(jìn)了二手車市場(chǎng)的活躍和規(guī)范發(fā)展。