尼桑 Leaf 在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先價(jià)格方面，不同地區(qū)都有優(yōu)勢(shì)，比如在美國(guó)入門(mén)級(jí)的 Leaf S 版售價(jià)為 29280 美元，包含目的地費(fèi)用，是美國(guó)市場(chǎng)上較便宜的電動(dòng)車。在歐洲多數(shù)國(guó)家經(jīng)政府補(bǔ)貼后低于 30000 歐元，在英國(guó)享受政府補(bǔ)助金后售價(jià)預(yù)計(jì)僅為 23350 英鎊，在荷蘭、愛(ài)爾蘭、葡萄牙等也有相應(yīng)政府補(bǔ)助金。而且日產(chǎn)還對(duì)其價(jià)格進(jìn)行過(guò)下調(diào)和微調(diào)。相比一些車型雖不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但仍具競(jìng)爭(zhēng)力。

配置上，有 17 英寸鋁合金輪轂、LED 日行程、隱私玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入、外后視鏡自動(dòng)折疊、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、8 英寸中控觸摸屏、GPS 車載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡防眩目等。

安全配置有 6 安全氣囊、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方預(yù)碰撞警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉交通警示系統(tǒng)等。

內(nèi)飾方面，坐姿高視野好，座椅有打孔皮革，多功能方向盤(pán)皮革包裹，儀表盤(pán)有巨大彩色液晶屏能顯示多種信息。

動(dòng)力上，Leaf 為永磁同步電機(jī)，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ?，搭配 40 千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程 270 公里。

駕駛感受方面，懸架系統(tǒng)出色，能有效隔離路面狀況，能量回收感受好。

外觀上，第三代日產(chǎn) Leaf 前臉有 V-Motion 中網(wǎng)設(shè)計(jì)，貫穿日行燈和分體燈組有靈動(dòng)感，側(cè)面轎跑 SUV 造型內(nèi)部空間好，車臀緊湊性感，環(huán)繞形尾燈組和輪轂樣式前衛(wèi)。

而且日產(chǎn)電動(dòng)銷量破 100 萬(wàn)輛，LEAF 是最暢銷的電動(dòng)車之一?？傊?，尼桑 Leaf 在價(jià)格、配置、動(dòng)力、駕駛感受和外觀等方面表現(xiàn)出色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。