要判斷排氣制動(dòng)閥是否故障，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

首先，如果排氣制動(dòng)控制閥的頂桿帽不能回位，排氣制動(dòng)控制閥踩不下去，而且排氣制動(dòng)工作缸內(nèi)進(jìn)氣，排氣制動(dòng)一直處于工作狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好，這就可能是故障。

其次，要是排氣制動(dòng)閥頂蓋與閥體之間的縫隙被污物卡住，那拆下排氣制動(dòng)控制閥清洗后也許能解決。

再者，排氣制動(dòng)器控制閥的 O 形圈損壞的話，制動(dòng)時(shí)排氣制動(dòng)控制閥頂蓋與閥體之間會(huì)排出大量氣體，因?yàn)槁馀艢庵苿?dòng)失效，換個(gè) O 型圈就能修復(fù)。

還有，汽車(chē)制動(dòng)瞬間失靈，得看看制動(dòng)液有沒(méi)有虧損，檢查氣剎總泵、分泵和油管有沒(méi)有剎車(chē)痕跡，嚴(yán)重漏油得趕緊維修。

另外，排氣制動(dòng)缸前端泄漏嚴(yán)重，氣缸前端泄漏厲害，排氣制動(dòng)缸不動(dòng)，排氣制動(dòng)器不發(fā)揮作用。換了氣缸的活塞杯，故障能解決，排氣制動(dòng)器搖臂軸的旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或者卡住也是問(wèn)題。

再有就是排氣制動(dòng)失效，正常操作排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)激活制動(dòng)系統(tǒng)減速的功能實(shí)現(xiàn)不了。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，比如抖動(dòng)、失速或者有異常噪音。排氣系統(tǒng)出現(xiàn)不正常響聲，像嘶嘶聲或者敲擊聲。

最后，儀表盤(pán)上的警告燈亮起來(lái)，也可能意味著排氣制動(dòng)閥有故障。

總之，多留意這些方面，就能判斷排氣制動(dòng)閥是否出問(wèn)題啦。