剖分式骨架油封的工作原理主要是在油封與軸之間存在油封刃口控制的油膜，這層油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力作用下，油膜剛度使油膜與空氣接觸端形成新面，從而有效防止工作介質(zhì)泄漏，實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)軸的密封。

油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度，厚度不合適都會產(chǎn)生問題。比如厚度過大，可能影響密封效果；厚度過小，也無法達(dá)到良好的密封狀態(tài)。

剖分式骨架油封包括剖分式環(huán)形的密封主體，密封主體涵蓋密封唇、副唇、支撐部等。密封唇處設(shè)有彈簧，支撐部外側(cè)面有波浪形凸塊，密封主體內(nèi)沿周向設(shè)有骨架孔。骨架一部分在油封內(nèi)部，一部分在剖分口外側(cè)，兩者共同確保剖分兩端面對接后不錯位，保障良好的密封性。

安裝剖分式骨架油封時，必須保證與軸心線垂直。運轉(zhuǎn)中殼體內(nèi)潤滑劑微微滲出一點形成油膜狀態(tài)是最理想的。安裝時還要在密封圈上涂油，否則可能排干潤滑油或?qū)е旅芊獯竭^度磨損。

剖分式骨架油封是結(jié)合普通骨架油封優(yōu)點及開口油封特點的新型油封，能將傳動部件中需潤滑部件與出力部件隔離開，不讓潤滑油滲漏，廣泛用于多個行業(yè)。其結(jié)構(gòu)包含油封主體、彈性骨架和 V 型彈簧，油封主體用優(yōu)質(zhì)合成橡膠，彈性骨架采用復(fù)合材料定位，優(yōu)質(zhì) V 型彈簧增強(qiáng)剛性及回彈性。

總之，剖分式骨架油封通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和正確的安裝使用，發(fā)揮其良好的密封作用，保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。