2022 年汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的估值方式有何改變?
2022 年汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的估值方式有較大改變。
以往,報(bào)廢車(chē)輛收購(gòu)價(jià)主要基于金屬含量,參照廢舊金屬市場(chǎng)行情,約 500 至 800 元每噸,具體價(jià)格受車(chē)輛狀況及地方廢鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)影響,上下浮動(dòng) 20%。
新規(guī)定下,報(bào)廢汽車(chē)的“五大總成”如發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)等,若滿足再制造條件,允許循環(huán)利用并出售,這改變了回收定價(jià)方式。
私家車(chē)雖取消強(qiáng)制報(bào)廢年限,但使用年限較長(zhǎng)的,為安全考慮建議適時(shí)報(bào)廢。報(bào)廢車(chē)輛由專(zhuān)業(yè)拆解企業(yè)處理,能回收部分有價(jià)值部件換取經(jīng)濟(jì)收益,國(guó)家還提供報(bào)廢補(bǔ)貼。
以廣東為例,截至 2022 年 6 月 30 日,報(bào)廢車(chē)輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成新車(chē)注冊(cè),每輛可獲 0.3 萬(wàn)元補(bǔ)助,購(gòu)買(mǎi)低油耗車(chē)型補(bǔ)貼金額高達(dá) 2.3 萬(wàn)元,具體看車(chē)型和注冊(cè)時(shí)間。不同地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和截止日期不同,決定報(bào)廢前要咨詢(xún)當(dāng)?shù)卣摺?/p>
機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限有明確規(guī)定,比如小型出租客運(yùn)汽車(chē)使用 8 年,中型 10 年,大型 12 年;租賃載客汽車(chē)使用 15 年;小型教練載客汽車(chē)使用 10 年,中型 12 年,大型 15 年。家用 5 座位轎車(chē)及 7 座位的 SUV,非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車(chē)無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限,正常行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里,國(guó)家引導(dǎo)報(bào)廢,超過(guò) 15 年每年須檢驗(yàn) 2 次,不通過(guò)強(qiáng)制報(bào)廢。
報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)價(jià)格按金屬含量折算,參考當(dāng)?shù)貜U舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)。以普通汽車(chē)為例,整備質(zhì)量約 900kg,15%雜質(zhì)剔除,廢鐵皮約 600 元/噸,中型以上廢鋼約 1000 元/噸。一輛車(chē)拆解,鐵皮部分約 415 公斤,回收價(jià)值約 249 元;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件約 150 公斤,回收價(jià)值約 270 元;前后橋約 143 公斤,回收價(jià)值約 128 元;鐵絲約 7 公斤,回收價(jià)值約 70 元,拆解人工費(fèi)用約 300 元,最終殘值約 400 元。且禁止用報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”組裝汽車(chē),正規(guī)報(bào)廢企業(yè)利潤(rùn)相對(duì)低。
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