新能源汽車報廢的標準和燃油車不太一樣。

小型私家車燃油車沒有使用年限限制，而新能源電動汽車行駛里程達 60 萬公里時，相關部門會引導報廢。

新能源汽車的電池壽命是重要因素，電池容量和續(xù)航里程下降到無法滿足日常使用，車輛可能報廢。

電動機、電池和充電系統(tǒng)等關鍵部件故障或無法正常工作，也可能要報廢。

非營運性質的新能源私家車，行駛里程 60 萬公里強制報廢，車齡超 15 年每年一審，未通過年審強制報廢。

營運性質的，如轎車、SUV、MPV 等 8 年后強制報廢，大型新能源客運汽車 10 年后強制報廢，微型新能源載貨汽車 12 年后強制報廢，重、中、輕型新能源載貨汽車 15 年后強制報廢。

新能源汽車目前適用《機動車強制報廢標準規(guī)定》，沒單獨標準。不是以功率不同報廢，而是根據使用性質。能通過年檢可繼續(xù)用，否則報廢。

運營屬性的新能源汽車，按車型區(qū)分報廢時間，如小型微型商用車 8 年，中型商用車 10 年，大型商用車 12 年，租賃乘用車 15 年。

從結構看，新能源汽車報廢與動力電池直接相關，參考燃油車約 60 萬公里報廢，參考電池回收管理辦法 5 - 8 年左右考慮報廢。

商務部等 7 部門發(fā)布通知，個人報廢乘用車，燃油車國三及以下、2011 年 6 月 30 日前的，新能源車 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的可享受以舊換新，燃油車使用年限超 13 年能享受，新能源車超 6 年就能享受。