奧迪 35tfsi 的動(dòng)力性能提升可以通過(guò)刷 ECU 來(lái)實(shí)現(xiàn)。

首先要通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行全車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)，安裝路試設(shè)備采集車(chē)輛路試的 log 信息，為國(guó)外程序商提供精確的車(chē)輛運(yùn)行信息。

然后讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的控制系統(tǒng)，將程序、路試 log 信息、車(chē)輛配置的油品、車(chē)友需求等信息傳送給國(guó)外程序商。刷 ECU 并非簡(jiǎn)單按照廠家高低功率標(biāo)志，而是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身狀況調(diào)教。

現(xiàn)在廠家更多通過(guò)汽車(chē) ECU 調(diào)教實(shí)現(xiàn)高低功率，成本更低也利于生產(chǎn)裝配。廠家會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)做高低功率兩套程序，以增加車(chē)型受眾群體數(shù)量和銷售量。

整個(gè)操作約三個(gè)小時(shí)，優(yōu)化好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，要再次檢測(cè)和路試采集 log 信息，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果不錯(cuò)，比如起步更輕盈，加速隨給隨有且持續(xù)線性，動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善，轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力補(bǔ)強(qiáng)；換擋更積極平順，駕控更線性；聲浪低沉渾厚。

另外，車(chē)輛硬件方面，比如進(jìn)氣風(fēng)格、中尾段排氣的改裝，也能對(duì)動(dòng)力提升有幫助。

同時(shí)要注意火花塞的狀況，按材質(zhì)不同有不同的更換周期，普通火花塞 3 萬(wàn)公里更換，鉑金或銥金的火花塞可達(dá) 6 萬(wàn)公里甚至更久。但如果車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難、抖動(dòng)、動(dòng)力不足等異常，即便沒(méi)到更換公里數(shù)，也要檢查是否更換火花塞。挑選火花塞要注意來(lái)源可靠、熱值匹配，實(shí)在拿不準(zhǔn)就去 4S 店。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州廣物君迪奧迪）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,8658。