汽車構(gòu)造中的發(fā)動機類型多樣，特點各異。

按燃料分，有汽油機、柴油機和氣體燃料發(fā)動機。汽油機結(jié)構(gòu)輕巧，常用于小汽車；柴油機力量強，多應(yīng)用于貨車；氣體燃料發(fā)動機經(jīng)濟環(huán)保。

按冷卻方式分，有水冷式和風冷式，風冷式已基本淘汰，水冷式被廣泛認可。

按氣缸數(shù)分，有單缸和多缸，單缸常見于拖拉機、摩托車，多缸主宰汽車市場。

按氣缸排列分，有直列式、V型和水平對置型。直列式造價便宜、技術(shù)成熟，多在家用小轎車中使用；V型造價昂貴、性能穩(wěn)定，常見于高端轎車；水平對置型能減少震動、使車輛重量分布均勻，多用于跑車。

按進氣方式分，有自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機性能穩(wěn)定、加速線性，同排量下馬力一般不如渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力好，符合環(huán)保號召。

此外，還有電動發(fā)動機和油電混合動力發(fā)動機。汽油發(fā)動機功率輸出平穩(wěn)、噪音小，適合高速和對動力要求高的車輛；柴油發(fā)動機高效經(jīng)濟、扭矩大，適用于商用和重載車輛；電動發(fā)動機零排放、動力響應(yīng)靈敏，適合城市通勤；油電混合動力發(fā)動機結(jié)合兩者優(yōu)點，適用城市和長途駕駛。

按使用燃料分，有汽油、柴油、LPG、CNG和雙燃料發(fā)動機。LPG發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣污染小，常用于輕型車輛；CNG發(fā)動機抗爆性能好、運行成本低、污染小。

不同類型發(fā)動機在結(jié)構(gòu)和性能上各有特點，應(yīng)根據(jù)車輛用途和個人需求選擇