汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)確實(shí)能在一定程度上提升動(dòng)力。

原廠的點(diǎn)火系統(tǒng)在成本和產(chǎn)品定位限制下，性能相對(duì)保守。點(diǎn)火系統(tǒng)由火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)組成，原廠點(diǎn)火線(xiàn)為單組線(xiàn)束，電流通過(guò)性和通過(guò)量有限，而改裝型點(diǎn)火線(xiàn)采用多組線(xiàn)束，能大量且及時(shí)地把點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電能傳給火花塞。

火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)末端，利用電極產(chǎn)生的火星點(diǎn)燃混合氣推動(dòng)活塞工作，原廠火花塞為降低成本配置較低。

升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)能提升動(dòng)力的原因在于，點(diǎn)火線(xiàn)圈為火花塞提供的電壓越高，越能提升火花塞跳火能量，使可燃混合氣燃燒更充分，更接近理想點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

像 T.M.Works HPC 高性能點(diǎn)火線(xiàn)圈，能承受 45KV 最高電壓值，即使引擎轉(zhuǎn)速高達(dá) 12000RPM，也能穩(wěn)定輸出 23Kv - 25Kv 電壓，而且是根據(jù)原廠點(diǎn)火線(xiàn)圈壽命研發(fā)，壽命目標(biāo)為 16 萬(wàn)公里。

臺(tái)灣知名品牌 MAX 點(diǎn)火增強(qiáng)器，能縮短充磁時(shí)間，提高二次電壓，降低跳火電壓，放大點(diǎn)火火花數(shù)量，延長(zhǎng)點(diǎn)火時(shí)間，提高引擎燃燒效率。數(shù)十萬(wàn)車(chē)主口碑反饋，動(dòng)力扭矩能有效提高 20%-25%，節(jié)油 18%并有效清理積碳。

市面上有許多點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)套件品牌，如日本的 IP、OKADA、Split Fire，以及國(guó)內(nèi)品牌力爽，產(chǎn)品多樣。如果還能搭配更好的火花塞，整體提升效果會(huì)更好。