如果您想了解哪個品牌的汽車發(fā)動機(jī)原理教程更權(quán)威，那像寶馬、本田、豐田、奔馳、日產(chǎn)、大眾、現(xiàn)代、通用這些品牌都值得關(guān)注。

寶馬是發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的佼佼者，35 次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。其一直以機(jī)動性著稱，大功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)受歡迎，可變氣門正時系統(tǒng)和連續(xù)可變升程技術(shù)世界領(lǐng)先，像 2020 年的 3.0T B58 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 2021 年的 2.0T 插電式混動系統(tǒng)都很出色。

本田的 i - MMD 混動系統(tǒng)也非常領(lǐng)先，由 2.0L 發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和鋰離子電池組組成，熱效率高達(dá) 40.6%，在本田雅閣、CR - V 和皓影等車型上有搭載。

豐田的發(fā)動機(jī)一直以來可靠性和耐用性都很強(qiáng)，故障率低，熱效率也達(dá)到 41%，家用非常合適。

奔馳作為全球第一大豪車汽車生產(chǎn)商，各項造車技術(shù)一流，發(fā)動機(jī)可靠性口碑好，故障率低。

日產(chǎn)汽車的 2.0L VC - Turbo 是可變壓縮比的，技術(shù)領(lǐng)先，在奇駿、天籟和逍客等車型上配備。

大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如第三代 EA888 發(fā)動機(jī)，技術(shù)性能成熟，很多國產(chǎn)車型配備，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、進(jìn)氣可變氣門正時系統(tǒng)等技術(shù)領(lǐng)先。

現(xiàn)代汽車的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 150kW 純電動系統(tǒng)也得到很多專業(yè)人士認(rèn)可。

通用汽車的 6.2L V8 發(fā)動機(jī)和 3.0T 六缸發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。

總的來說，這些品牌在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面各有優(yōu)勢，其相關(guān)的發(fā)動機(jī)原理教程都具有一定的權(quán)威性。