要判斷汽車覆蓋件模具的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是凸、凹模圓角半徑。大小不合適會(huì)影響拉延件質(zhì)量，過小會(huì)加大彎曲變形、削弱危險(xiǎn)斷面強(qiáng)度、增大拉應(yīng)力，過大會(huì)減小壓邊有效面積易起皺。所以確定時(shí)要綜合考慮工件變形特點(diǎn)和拉延筋等因素。

其次是凹模工作部分的幾何形狀，平端面凹模和錐形凹模效果不同，錐形凹模能使毛坯變形區(qū)抗失穩(wěn)能力更強(qiáng)。

然后是模具的導(dǎo)向方式，合理穩(wěn)定的導(dǎo)向能保證模具周圈間隙均勻和凸凹模型面貼合，普通拉延模多采用導(dǎo)板或?qū)е鶎?dǎo)向，側(cè)向力大的可用背靠塊式導(dǎo)向裝置。

還有拉延筋的設(shè)置，它能加強(qiáng)壓料面對(duì)材料流動(dòng)的控制能力。

模具的驗(yàn)收也很關(guān)鍵，分為動(dòng)檢和靜檢。動(dòng)檢在壓機(jī)上試生產(chǎn)，靜檢拆解模具檢查細(xì)節(jié)。

另外，要關(guān)注覆蓋件的常見缺陷。比如麻點(diǎn)，車身外表件的頂蓋最多允許 3 個(gè)，其他件最多 2 個(gè)。還有凸包、凹陷、劃痕、壓痕、波浪等。檢測(cè)覆蓋件質(zhì)量缺陷的方法也有多種，像尺寸精度檢驗(yàn)，對(duì)外板件要從尺寸精度和表面質(zhì)量?jī)煞矫?，?duì)內(nèi)板件主要看尺寸精度，通常用專用檢具檢測(cè)。表面質(zhì)量檢驗(yàn)可用目視、手感、油石打磨等方法。目視檢查適合漆面沖壓件，利用光線和角度仔細(xì)觀察。

汽車覆蓋件質(zhì)量有尺寸精度高、表面質(zhì)量嚴(yán)、結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)、加工工藝性好等特點(diǎn)。尺寸精度要順接自然、轉(zhuǎn)折順暢，表面不能有波紋、皺紋等缺陷，結(jié)構(gòu)要有足夠剛性，加工工藝要良好，能一次沖壓成型，簡(jiǎn)化沖壓工藝，減少?zèng)_模制造資金投入。