汽車隔音在高速行駛時作用明顯。

車輛高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪較大，若隔音效果好，能營造舒適安靜的駕乘環(huán)境。比如銳界 L，高速行駛時幾乎聽不到雜音，包括發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和風(fēng)噪都很微弱，只聽到輕微輪胎摩擦聲。

全車隔音一般針對音響愛好者，常與音響改裝一起，需根據(jù)不同噪音頻率搭配隔音材料。其優(yōu)點眾多，能提高音箱音質(zhì)，防止胎噪、路噪、風(fēng)噪，聽音樂無外界噪音干擾。但也有不足，車身會增重且多耗油。

不同車型和材料，隔音效果有差異。像林肯大陸原車輪拱隔音不錯，跑高速仍有車輪噪音，可進(jìn)行升級，如購買俄羅斯 STP 或國產(chǎn)大能、平靜等品牌隔音材料，主要施工是拆卸輪轂粘貼材料。

別克昂科威車主跑高速多，噪聲難受，經(jīng)針對性隔音處理，如對翼子板和儀表臺下方處理，效果不錯。

發(fā)動機(jī)艙也是大噪聲源，有機(jī)械噪聲和振動噪聲。

總之，汽車隔音在高速行駛時作用明顯，但效果因車型、材料和車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計不同而有別。想進(jìn)一步提升，可選用高品質(zhì)材料或局部加強(qiáng)。