新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策有不少新變化。

2023 年補(bǔ)貼額度相較前年削減 30%，比如 2022 年混合動(dòng)力車(chē)型補(bǔ)貼 4800 元，2023 年降至 4100 元。

2022 年底起新購(gòu)車(chē)不再有直接補(bǔ)貼，但 2022 年 12 月 31 日前購(gòu)買(mǎi)的仍能享受補(bǔ)貼。

對(duì)于年內(nèi)購(gòu)置且計(jì)劃享受免稅待遇的新能源車(chē)主，政策延期至 2023 年底。

補(bǔ)貼門(mén)檻進(jìn)一步提高，續(xù)航低于 250 公里的不再補(bǔ)貼，之前 150 公里以下無(wú)補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降，今年只有 250 公里到 400 公里補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元、大于 400 公里補(bǔ)貼 2.5 萬(wàn)元兩種，2018 年則不同。

今年通知取消地補(bǔ)，過(guò)渡期不再實(shí)行補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)。

純電動(dòng)車(chē)型電耗補(bǔ)貼要求提升，能耗提高 10%至 20%、20%至 35%以及 35%以上的，分別按標(biāo)準(zhǔn)的 0.8 倍、1 倍、1.1 倍補(bǔ)貼。

2022 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，特定領(lǐng)域車(chē)輛退坡 20%，2022 年 12 月 31 日后上牌車(chē)輛不再補(bǔ)貼。

此外，還建立跨部門(mén)信息共享機(jī)制，隱瞞事故信息等情況會(huì)暫停或取消涉事車(chē)型補(bǔ)貼資格。

除購(gòu)置補(bǔ)貼，還有車(chē)船稅減免，符合條件的新能源汽車(chē)可全額減免。購(gòu)置稅優(yōu)惠也能省錢(qián)，主要針對(duì)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)。