汽車國六 b 標準 7 月 1 日起實施，以下車型會受到較大沖擊。

一是積存的不符合國六 b 標準的庫存車輛，這些車輛近段時間可能會推出優(yōu)惠促銷活動來清理庫存。

二是少量進口底盤車型，它們進入國內(nèi)需要重新申請排放標準，時間和經(jīng)濟成本較高。比如進口底盤自行式房車的引進和銷售會受到波及。

三是部分實際行駛污染物排放試驗報告結果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六 b 車型，雖然給予半年銷售過渡期，但清庫仍有難度。

不過，國內(nèi)底盤廠商中，像福特新全順 V362、依維柯新得意今年迎來中期改款，并采用新老車型同堂銷售的策略，新車排放升級到符合國六 b 標準。上汽大通多款車型也均達到國六 b 要求，幾乎不受影響。國內(nèi)主流進口底盤依維柯 New Daily 早在 2020 年就已上市滿足國六 b 排放的車型。

總之，國六 b 標準實施對部分車型有沖擊，但整體沖擊力度有限，很多車型已完成國六 b 轉型，企業(yè)生產(chǎn)也沒有技術難度。