汽車降價(jià)優(yōu)惠對(duì)二手車市場的影響比較大。

新車降價(jià)明顯，這讓二手車對(duì)消費(fèi)者的吸引力降低，大家都更愿意買新車。

因?yàn)樾萝噧r(jià)格下降，二手車市場行情也跟著降，而且二手車價(jià)格降幅比新車還大，新車降約 10%，二手車可能降 20%以上。

在這種情況下，二手車相比新車優(yōu)勢(shì)不突出。二手車商不好過，庫存增加，毛利下降，有的甚至虧損、倒閉。

不過 2023 年疫情放開后，二手車成交量有增長，但利潤還是在降低。

這些年汽車價(jià)格競爭激烈，新車降價(jià)直接影響了二手車的價(jià)格、交易量、利潤空間還有市場格局。

新能源汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”也打得兇，小型微型卡車價(jià)格都低于 7 萬元。

雖說新車降價(jià)給消費(fèi)者更多選擇，可也讓他們選車時(shí)更糾結(jié)。

專家說“價(jià)格戰(zhàn)”和國內(nèi)汽車市場供過于求的矛盾有關(guān)。

那怎么應(yīng)對(duì)這種影響呢？二手車商得更注重車的品質(zhì)和服務(wù)，突出二手車的性價(jià)比。加強(qiáng)對(duì)二手車的檢測(cè)和整備，讓消費(fèi)者放心。

還得拓展銷售渠道，利用線上平臺(tái)多推廣。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果想買二手車，要多比較價(jià)格和車況，抓住合適的時(shí)機(jī)入手。