汽車緊急制動(dòng)時(shí)想要保證最安全，得這么操作。

先踩剎車，別一腳踩到底，要點(diǎn)剎讓車尾剎車燈閃起來，好讓后車能反應(yīng)，防止追尾。

減速后一定得瞅瞅車內(nèi)后視鏡，如果后車快逼近還可能剎不住，保證安全的情況下松一點(diǎn)剎車，給后車多留點(diǎn)剎車距離。

踩剎車看車內(nèi)后視鏡的同時(shí)，左右兩邊后視鏡也得看，提前判斷哪邊安全，打轉(zhuǎn)向燈，找機(jī)會(huì)變道避讓。

多數(shù)時(shí)候旁道有車變不了道，那就讓速不讓道，真躲不開事故就撞前車，車頭有防撞梁，比變道被側(cè)邊撞車門要安全。

要是車有制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)，就趕緊抬加速踏板，用力猛踩制動(dòng)踏板不松勁，再踩離合踏板讓車趕緊停。沒有這個(gè)系統(tǒng)，就迅速抬加速踏板，猛踩制動(dòng)踏板并用點(diǎn)剎，瞅機(jī)會(huì)踩下離合器，免得車輛熄火。

急剎車的時(shí)候，不光看車子前面，后面也得看，得保證后窗能看清后面情況，結(jié)合左右后視鏡一塊觀察。

平常養(yǎng)成好習(xí)慣，不踩油門腳就輕輕搭在剎車上。車速快時(shí)踩急剎車，要給后面車清楚的急剎信號(hào)。

記住了，緊急制動(dòng)對(duì)車輛和輪胎有不小損傷，可能因?yàn)樽笥臆囕喼苿?dòng)不一樣或者附著系數(shù)有差別，造成車輛擺頭、調(diào)頭、失去控制或者側(cè)滑。