不同品牌汽車(chē)的空調(diào)原理圖存在一些差異。

像一汽大眾速騰，其空調(diào)電路從左至右按主要部件工作情況可分成三大部分：一是鼓風(fēng)機(jī) V2 的控制電路；二是壓縮機(jī)電磁離合器線(xiàn)圈 N25 及內(nèi)循環(huán)真空電磁閥 N63 的控制電路；三是電子風(fēng)扇 V7、V8 的控制電路，三部分互相聯(lián)系滲透，構(gòu)成較完善的轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)控制電路。

一汽豐田花冠手動(dòng)空調(diào)電路有所不同，由電源控制部分，包括蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、熔斷器、 繼電器、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和電磁離合器等組成。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)閉合，空調(diào)投入正常工作，電磁離合器吸合，壓縮機(jī)工作，制冷劑循環(huán)制冷，同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

奇瑞捷途的空調(diào)系統(tǒng)原理圖主要包含制冷系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)吸入低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器冷凝成液體排出熱量，經(jīng)儲(chǔ)液干燥罐過(guò)濾后進(jìn)入膨脹閥節(jié)流降壓變成液態(tài)霧狀噴到蒸發(fā)器上，吸收熱量實(shí)現(xiàn)制冷。暖風(fēng)系統(tǒng)在冷卻系統(tǒng)基礎(chǔ)上安裝暖風(fēng)水箱，提高車(chē)廂溫度。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液器、干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等部件通過(guò)銅管和高壓橡膠管連接成封閉系統(tǒng)。

大眾桑塔納轎車(chē)手動(dòng)空調(diào)，比如 2016 款風(fēng)尚版，其工作過(guò)程由 J220、J301、J293 等 3 塊電控單元協(xié)作控制。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后打開(kāi) A/C 開(kāi)關(guān)，若沒(méi)檢測(cè)到異常，3 塊控制單元協(xié)作給相關(guān)部件通電，使冷媒循環(huán)，同時(shí)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)擋位開(kāi)關(guān)吹出冷風(fēng)。