汽車限購放寬后，率先受益的城市可能有廣州、深圳、貴陽等。

廣州和深圳新車限購松綁，5 月 6 日廣州市交通運輸局明確 2022 年 5 - 6 月額外增加 3 萬個節(jié)能車增量指標配置額度，還在年底前臨時取消非本市戶籍人員申請節(jié)能車增量指標的繳納職工社會醫(yī)療保險資格條件。

貴陽也宣布松綁汽車限購政策。HEV 在廣州深圳限購松綁中受益最大。

繼這三地之后，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測杭州和天津或許也會放寬汽車限購。而北京和上海不會直接放開汽車限購。

之所以這些城市可能率先受益，是因為政策的推動。國務(wù)院辦公廳印發(fā)相關(guān)意見，提出實施汽車限購的地區(qū)要探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

這樣的政策旨在持續(xù)優(yōu)化消費環(huán)境，發(fā)揮消費在經(jīng)濟增長中的基礎(chǔ)性作用，挖掘汽車消費的巨大潛力。放寬限購能帶來諸多好處。一方面能促進汽車消費，拉動國內(nèi)消費，帶動經(jīng)濟增長。另一方面也能滿足人們的出行需求，提升生活品質(zhì)。對于汽車行業(yè)來說，能增加銷量，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對于城市交通管理來說，雖然短期內(nèi)可能帶來一定壓力，但通過合理規(guī)劃和管理，能實現(xiàn)交通的有序發(fā)展。

總之，汽車限購放寬是大勢所趨，會有更多城市受益，推動汽車消費和經(jīng)濟發(fā)展。