汽車修理學(xué)徒工工作辛苦嗎?

汽車修理學(xué)徒工的工作確實(shí)是比較辛苦的。

首先,他們要負(fù)責(zé)完成汽車保養(yǎng)、維修、清洗等多種工作,這些任務(wù)勞動強(qiáng)度較大。比如在 4S 店,工作要求嚴(yán)格,得進(jìn)行汽車部件的拆卸、組裝等操作。而且現(xiàn)在汽車都是機(jī)電一體,4S 店還分機(jī)修、電工等不同崗位,學(xué)習(xí)時間長,像機(jī)修就特別累。

汽修的細(xì)分專業(yè)有機(jī)修、汽車電子、鈑金噴漆、改裝裝潢等,其中機(jī)修和鈑噴不僅臟,工作強(qiáng)度也大。

不過,辛苦歸辛苦,也有積極的方面。汽修學(xué)徒可以從基礎(chǔ)學(xué)起,掌握各種汽車維修技能,雖然過程充滿挑戰(zhàn),但也有樂趣。而且隨著汽車保有量的不斷增加,汽車維修人員缺乏,這個行業(yè)以后會很吃香。

如果能把技術(shù)學(xué)到手,未來自己開店也是不錯的選擇。另外,汽修學(xué)徒在工作中可能需要長時間站立和彎腰,這對身體條件有一定要求,但只要能堅(jiān)持下來,隨著技能和經(jīng)驗(yàn)的提升,薪資待遇也會逐步提高,甚至不輸一般白領(lǐng)的收入。而且學(xué)汽修去正規(guī)學(xué)校能實(shí)訓(xùn),還能分配就業(yè)。

總之,做汽車修理學(xué)徒工辛苦是肯定的,但只要對汽車有興趣,愿意投入精力去學(xué)習(xí)和鍛煉,未來的職業(yè)發(fā)展前景還是很廣闊的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

24小時專業(yè)汽車道路救援在夜間的收費(fèi)通常比白天高,具體漲幅受地區(qū)、車型、救援項(xiàng)目及距離等多重因素影響,并無統(tǒng)一的固定比例。夜間救援因視線條件受限、人工成本增加、救援難度與風(fēng)險提升,往往會在白天基礎(chǔ)費(fèi)用上產(chǎn)生上浮,部分地區(qū)會直接加收50元至2
高速救援的費(fèi)用計(jì)算需結(jié)合車型、行駛里程、地區(qū)法規(guī)及特殊情況綜合確定,并非全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。具體來看,收費(fèi)核心依據(jù)是車輛類型與救援距離:小型車(如≤7座客車、2噸內(nèi)貨車)多以10公里為起步里程,基礎(chǔ)費(fèi)用在280-380元區(qū)間,超出后每公里加收15
高速送油700的送油車輛需滿足“地域合規(guī)性+機(jī)構(gòu)專業(yè)性”兩大核心要求。首先,不同地區(qū)高速公路管理部門對救援送油的規(guī)定存在差異,需提前聯(lián)系當(dāng)?shù)馗咚俟芾聿块T確認(rèn)是否允許送油及具體操作流程,避免因地域政策限制導(dǎo)致救援受阻;其次,送油車輛所屬的救援
夜間道路救援的費(fèi)用通常比白天高50-200元左右,具體金額會因車型、地區(qū)、救援項(xiàng)目等因素有所浮動。從車型來看,小型轎車夜間拖車較白天貴100元左右,中型SUV差價相近,大型貨車則可能貴200元;不同地區(qū)的定價策略也有差異,如山西省規(guī)定夜晚(
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家