問(wèn)

汽車(chē)儀表 ODO 與總里程數(shù)的關(guān)系是怎樣的

汽車(chē)儀表 ODO 代表的是汽車(chē)行駛的總里程數(shù)。它從車(chē)輛出廠后開(kāi)始累計(jì),直到車(chē)輛不再使用,且這個(gè)數(shù)字是不能清零的。

總里程數(shù)非常重要,很多買(mǎi)二手車(chē)的人都很看重。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),里程數(shù)少,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損就小;里程數(shù)多,磨損就大。

但也有特殊情況,比如常跑高速的車(chē),里程數(shù)多但磨損低;常跑市區(qū)的車(chē),里程數(shù)少磨損卻不一定小。而且車(chē)子保養(yǎng)得好,里程數(shù)多點(diǎn)也不影響狀態(tài)。

公里表的單位一般是 km,有些車(chē)是英里,換算一下就行。車(chē)上的 ODO 標(biāo)識(shí)為駕駛員提供車(chē)輛使用壽命和行駛狀況的重要信息。

與 ODO 相對(duì)應(yīng)的還有 TRIP,代表短途里程或小計(jì)里程,能通過(guò)按鈕清零,方便計(jì)算每次出行距離或臨時(shí)里程,比如算油耗。

傳統(tǒng)機(jī)械式里程表通過(guò)軟軸、齒輪等機(jī)械連接實(shí)現(xiàn)累計(jì)和顯示,現(xiàn)代汽車(chē)則用更先進(jìn)的電子傳感器和數(shù)字顯示技術(shù)。

對(duì)于車(chē)主,正確理解和使用 ODO 功能很重要,能了解車(chē)輛保養(yǎng)情況。汽車(chē)行程表由車(chē)速表和里程表組成,顯示在駕駛位正前方,其中 ODO 代表總里程數(shù)不可清零,TRIP 是可清零的小計(jì)行程,能記錄特定時(shí)間段駕駛行程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本田品牌旗下最貴的量產(chǎn)車(chē)是2024年5月23日在東京發(fā)布的NSX-R,其售價(jià)達(dá)1195萬(wàn)日元。作為本田高端性能車(chē)的代表,NSX-R憑借獨(dú)特的性能調(diào)校與設(shè)計(jì)理念,在品牌產(chǎn)品線中占據(jù)頂級(jí)定位。此外,參考資料中提及的NSX Type S全球限量3
停在小區(qū)公共區(qū)域收到12123挪車(chē)通知時(shí),應(yīng)第一時(shí)間核實(shí)信息真實(shí)性并盡快挪車(chē),若存在異議可通過(guò)正規(guī)渠道申訴或向物業(yè)反饋協(xié)調(diào)。 12123的挪車(chē)通知本質(zhì)是交管部門(mén)基于他人反饋的便民提醒,核心目的是保障公共區(qū)域通行秩序,避免車(chē)輛阻礙他人出
制動(dòng)保持系統(tǒng)是車(chē)輛電子手剎系統(tǒng)的標(biāo)配功能,核心作用是通過(guò)自動(dòng)化的制動(dòng)控制提升駕駛的安全性與便捷性。它依托傳感器、控制器等電子元件,能智能識(shí)別車(chē)輛狀態(tài):在紅燈短停、堵車(chē)怠速等臨時(shí)靜止場(chǎng)景下,車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)鎖止車(chē)輪防止溜車(chē),無(wú)需手動(dòng)操作手剎;綠
怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)是否影響電瓶充電需分情況討論:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)直接消耗電瓶電量導(dǎo)致虧電,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)雖運(yùn)行但轉(zhuǎn)速低、輸出功率有限,空調(diào)壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加電能消耗,可能使電瓶充電電流減弱甚至短暫放電,長(zhǎng)期如此易造
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家