汽車制動(dòng)原理在極端條件下的表現(xiàn)與很多因素有關(guān)。

首先是手剎，它利用杠桿原理帶動(dòng)剎車?yán)€，鎖定后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗，只對(duì)后輪制動(dòng)，故障概率低，是主制動(dòng)失效時(shí)的備用手段。

腳剎則是行車制動(dòng)器，通常采用液壓系統(tǒng)，駕駛員踩踏板時(shí)，剎車泵推動(dòng)制動(dòng)液作用于車輪剎車片，通過摩擦使車輪減速。制動(dòng)液很關(guān)鍵，它不會(huì)被壓縮，耐高溫，沸點(diǎn)高，但時(shí)間長了品質(zhì)會(huì)變化，所以要按廠家規(guī)定更換。

剎車類型主要有鼓式剎車和碟式剎車。鼓式剎車可靠、制動(dòng)力強(qiáng)，用于后輪，缺點(diǎn)是熱衰退、反應(yīng)慢、維修復(fù)雜。碟式剎車散熱好，反應(yīng)快，適合高速和頻繁剎車，成本高但穩(wěn)定性和反應(yīng)速度優(yōu)。

在極端情況下，如濕滑路面，ABS 系統(tǒng)、TCS 和 VSC 等輔助系統(tǒng)很重要，能確保車輛控制力、穩(wěn)定性和循跡性能。

剎車片由耐磨合金金屬材料制成，常見的是鐵，工作環(huán)境惡劣，易生銹，了解這些原理有助于保養(yǎng)剎車系統(tǒng)。

總之，要確保汽車在極端條件下制動(dòng)良好，要熟悉各種制動(dòng)部件的原理和特點(diǎn)，定期保養(yǎng)維護(hù)，合理使用制動(dòng)系統(tǒng)。