問(wèn)

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)有哪些?

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)主要有以下這些。

轉(zhuǎn)向沉重,比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣,要及時(shí)排出空氣;轉(zhuǎn)向液壓管路有異物致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯,需及時(shí)檢查清理;助力系統(tǒng)連接部位松動(dòng)致轉(zhuǎn)向液泄漏,得去 4S 店維修;轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大、油封密封不良、控制閥黏結(jié)或損壞,要進(jìn)行維修。

轉(zhuǎn)向有異響,可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損,油液運(yùn)動(dòng)不規(guī)則,得進(jìn)行檢修;轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng),內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng),要及時(shí)修理。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,因?yàn)榍粌?nèi)油封老化或損傷密封不嚴(yán),轉(zhuǎn)向液滲出,常見(jiàn)于轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處,更換新油封和密封圈可解決。

轉(zhuǎn)向困難,駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)感到阻力增大,得施加更多力才能完成轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向不靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)后,車輛反應(yīng)遲緩或不一致。

轉(zhuǎn)向有噪音,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)出現(xiàn)嘎吱聲、咯咯聲或嘶嘶聲等。

轉(zhuǎn)向抖動(dòng),行駛中方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向偏移,車輛在未施加轉(zhuǎn)動(dòng)力時(shí)自動(dòng)偏向一側(cè)。

轉(zhuǎn)向液泄漏,泄漏的液體通常是紅色或透明的,能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部或轉(zhuǎn)向機(jī)附近發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向沉重或不靈敏,轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損或潤(rùn)滑不足時(shí),駕駛員需更大力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,反應(yīng)也遲緩。

轉(zhuǎn)向時(shí)有異常噪音,內(nèi)部零件損壞或松動(dòng)會(huì)聽(tīng)到嘎吱聲、咔嗒聲等。

方向盤回正困難,正常轉(zhuǎn)彎后應(yīng)自動(dòng)回正,有問(wèn)題就無(wú)法自動(dòng)回正或回正緩慢不順暢。

車輛跑偏,轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能導(dǎo)致直線行駛跑偏。

高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障的信號(hào)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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