汽車自動剎車系統(tǒng)在高速行駛時不一定會觸發(fā)。

目前市面上多數(shù)配備主動剎車系統(tǒng)的車型，設(shè)計主要針對城市道路，速度限制通常在 80 碼以下。

因為出廠自帶的主動剎車系統(tǒng)車輛多采用微波雷達，其探測距離約 10 米，在高速行駛時難以有效發(fā)揮作用。

而激光雷達探測距離能達 150 米且更精確，但成本高，不是所有車型都配備。

不過，像自適應(yīng)巡航在高速上會自動剎車，它能計算前車速度并保持安全距離，前車提速或減速，自適應(yīng)巡航也會相應(yīng)動作，直到前車剎停，這在高速上實用又能保障安全。

還有 AEB 系統(tǒng)，通過雷達測與前車或障礙物距離，經(jīng)數(shù)據(jù)分析對比，小于警報距離就提示，小于安全距離且駕駛員未踩制動踏板時會自動制動。

總之，雖然主動剎車系統(tǒng)在高速行駛時有一定局限性，但在適當(dāng)條件下仍能有效預(yù)防事故，提高駕駛安全性。消費者購車時要仔細(xì)了解車輛主動剎車系統(tǒng)性能，選適合自己的車型。