在全球自動變速箱領域，有不少品牌占據著主導地位。

首先是采埃孚（ZF），這是世界三大變速箱巨頭之一，它業(yè)務遍布全球，合作伙伴眾多，像寶馬、奧迪、保時捷等豪車品牌都采用其產品。采埃孚提供多種類型的變速箱，從機械到液力自動變速器都有，質量和可靠性深受認可，其蘇州工廠負責生產大部分商用車自動變速器，南京工廠也有 CVT 技術產出。

還有愛信（Aisin），這是日本的品牌，與博格華納合營，1996 年與唐山齒輪廠合作成立，為眾多品牌提供自動和手動變速箱，在豐田車型中更是占據主導。它的產品線豐富，從 4 擋到 8 擋的自動變速器都有，而且在市場中的占有率極大，很多中高端車型如凱美瑞、漢蘭達等都有搭載，有著出色的平順感和聰明的換擋邏輯。

另外，JATCO（捷特科）也是重要的一員，原屬日產 AT/CVT 部門，獨立后與三菱 AT/CVT 合并，為寶馬、現代等眾多國際品牌提供技術支持，其在自動變速領域展現了強大的技術實力。

韓國的現代派沃泰作為韓國現代集團的一員，為日產、三菱等主流汽車制造商提供自動變速箱解決方案，其在無級變速箱、前驅或后驅車型的技術造詣不錯，產品和性能得到業(yè)界好評。

德國的格特拉克是全球領先的獨立變速箱生產商，為奧迪、福特等國際品牌提供高品質的傳動解決方案。

美國的艾里遜以重型車用變速器技術聞名，廣泛應用于各種重型車輛和特殊用途車。

國內的陜西法士特是最大的重型汽車變速器制造商，生產能力和市場地位在國內突出。

韓國的 DYMOS 是現代岱摩斯與韓國汽車巨頭的合作產物，為索納塔等車型提供高效穩(wěn)定的變速器。

通用汽車的 MT 和 AT 變速箱也憑借技術先進性和市場接受度，在汽車制造商中占有一定地位。

總之，這些品牌在全球自動變速箱領域各有優(yōu)勢，共同推動著行業(yè)的發(fā)展。