全自動無人駕駛汽車大規(guī)模普及的時間目前還沒有一個確切的定論。

不過，綜合各方面的情況來看，預計在 5 到 15 年左右。

比如，依照目前的速度，普及的時間應該在 5 到 10 年，這主要看科技發(fā)展的速度。

有專家預測 2035 年之后可能會實現(xiàn)無人駕駛普及化，也有專家認為我國無人駕駛車輛的大規(guī)模普及可能還需要 10 至 15 年。

目前來看，要想實現(xiàn)對司機的完全替代，至少要到 2030 年才可能普及。

未來技術成熟后，一套完全無人駕駛系統(tǒng)成本可降至 1 到 2 萬元，這將是消費者和車企都能接受的價格。

但當前的自動駕駛技術在處理復雜路況和應對極端天氣時仍存在挑戰(zhàn)，為了提高系統(tǒng)的魯棒性和可靠性，需要進一步優(yōu)化感知、決策和控制算法。

從政策層面看，多地“競速”自動駕駛，多地紛紛落地相關政策，推動自動駕駛技術的研發(fā)和應用。

比如廣州、深圳、武漢、北京等地，今年 7 月，五部門正式對外公布，我國將在北京、上海、廣州、深圳、重慶、沈陽等 20 個城市開展智能網聯(lián)汽車“車路云”一體化應用試點。

約 50 個省市，出臺自動駕駛試點示范政策或制定自動駕駛相關地方立法，并發(fā)布 40 條以上直接面向高級別智能駕駛的相關政策法規(guī)。

無人駕駛汽車的大規(guī)模普及取決于多方面因素，包括技術進步、法規(guī)政策、道路基礎設施以及消費者接受程度等。

目前雖然還處于初級階段，但隨著各方的努力，相信全自動無人駕駛汽車大規(guī)模普及的那一天會早日到來。