燃料電池汽車(chē)的續(xù)航里程因車(chē)型不同而有所差異。

目前市場(chǎng)上多款燃料電池汽車(chē)表現(xiàn)出色，比如北汽福田的福田牌 BJ6116FCEVUH-1 燃料電池客車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá) 650 公里。

現(xiàn)代 NEXO 氫燃料電池汽車(chē)，NEDC 的續(xù)航里程約為 800 公里，最大輸出功率為 154 馬力，最高時(shí)速為每小時(shí) 179 公里。

豐田發(fā)布的新一代 Mirai 燃料電池汽車(chē)，一次加氫的續(xù)航里程最高可達(dá) 850 公里。

寶馬的 BMW iX5 Hydrogen 氫燃料電池車(chē)在 WLTP 工況下，最大續(xù)航里程為 504 公里。

總的來(lái)說(shuō)，燃料電池汽車(chē)?yán)m(xù)航里程一般在 500 公里以上，部分車(chē)型能達(dá)到 800 公里甚至更高。

不過(guò)，燃料電池汽車(chē)的續(xù)航里程還受到多種因素影響，比如儲(chǔ)氫罐的容量和壓力、燃料電池的效率、車(chē)輛的重量和使用環(huán)境等。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和研發(fā)投入的增加，未來(lái)燃料電池汽車(chē)的續(xù)航里程有望進(jìn)一步提升。