三元催化器的作用與汽車油耗有關(guān)系。

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的重要裝置，能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。

一般常見的三元催化故障如內(nèi)部網(wǎng)格堵塞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的稀濃主要靠氧傳感器監(jiān)測(cè)、進(jìn)氣量傳感器確定基本噴油量，但三元催化器工作異常也會(huì)影響油耗。

當(dāng)它沒有正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，油耗就會(huì)上升。不過，三元催化器本身對(duì)油耗的影響通常較小。

它主要是尾氣后處理裝置，不像前氧傳感器那樣直接影響燃油控制。

去掉三元催化器，排氣阻力降低，理論上有節(jié)油效果，但不建議這么做。因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致尾氣異常難聞，車檢無法通過，還會(huì)污染環(huán)境。

所以，要確保三元催化器正常運(yùn)行，并做好維護(hù)保養(yǎng)。比如定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能存在的問題。這樣既能發(fā)揮其凈化尾氣的作用，又能在一定程度上避免因故障而增加油耗。