桑塔納 2000 機油增多主要有以下這些原因。

一是缸筒活塞老化，配合間隙過大，油環(huán)無法將機油劃盡，導致機油消耗量增加，還會造成發(fā)動機動力下降。

二是汽油或水進入油中，比如活塞或氣缸密封不好，混合氣進入發(fā)動機曲軸箱，溫度下降后液化，油位上升。

三是氣缸套破裂或有氣孔、密封材質(zhì)老化或腐蝕，致使水蒸氣或者冷卻液進入曲軸箱，與機油混在一起，造成機油乳化，導致機油增加，降低潤滑效果。

四是頻繁冷啟動和寒冷天氣，機油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，從而出現(xiàn)機油增多。

五是發(fā)動機組件機構問題，像氣缸壓力不足，氣缸密封性降低，發(fā)動機功率下降、起動困難，還有噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多。

六是氣溫因素，發(fā)動機設計中冷啟動時需較濃混合氣，要多噴油，可能造成機油增多。另外，測量機油液面高度時，地面傾斜度、發(fā)動機溫度等也會影響測量結(jié)果。

要解決桑塔納 2000 機油增多的問題，首先，要定期檢查發(fā)動機的缸筒活塞、氣缸套等部件，如有老化或損壞及時更換。其次，注意車輛保養(yǎng)時的機油注入量，不要超過規(guī)定標準。再者，在寒冷天氣充分熱車后再行駛。最后，如果實在不放心，偶爾跑跑高速也是有效的辦法。