深藍(lán) S7 和深藍(lán) S07 的操控感受，深藍(lán) S07 更優(yōu)秀。

深藍(lán) S7 曾被車主反映對(duì)拋跳路面晃動(dòng)抑制較差，而 S07 在這方面有明顯優(yōu)化。硬件上，S07 采用前麥弗遜+后 H 臂多連桿懸架配置，底盤風(fēng)格以舒適為主。起步和剎停時(shí)，對(duì)前后俯仰的控制更好，面對(duì)大起伏路段，對(duì)余震的抑制也有改進(jìn)。

內(nèi)飾方面，二者都有可左右輕微旋轉(zhuǎn)的 15.6 英寸“向日葵”屏，S07 未將芯片升級(jí)為 8295，仍用 8155 芯片，但車機(jī)流暢度能排在第一梯隊(duì)。S07 保留了空調(diào)實(shí)體風(fēng)向調(diào)節(jié)和電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

外觀上，S07 相比 S7 新增星辰藍(lán)車漆，整體質(zhì)感不錯(cuò)，未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在深藍(lán)新車中且不加價(jià)。S07 配置了后排隱私玻璃和電吸門，不過(guò)電吸門只有高配車型才有。尺寸方面，兩車車長(zhǎng)都約 4 米 75，軸距約 2 米 9。內(nèi)飾中，S07 與 S7 都采用 HUD 替代傳統(tǒng)儀表盤，S07 中控屏邊框變窄，分辨率提升。S07 主副駕均配備零重力座椅，副駕安全帶固定在座椅上，還可選配化妝鏡副駕娛樂(lè)屏。

純電續(xù)航方面，S07 增程版有 215km 和 285km 純電續(xù)航兩種版本，試駕的 215km 續(xù)航版本電池包容量約 31kWh，電池來(lái)自寧德時(shí)代 3C 快充電池。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S07 是 S7 的升級(jí)改名版，S7 已停產(chǎn)讓路，S07 在操控感受、配置等方面都有提升。