深藍(lán) S7 和 SL03 的操控感受各有千秋。

深藍(lán) S7 采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，加速出色，運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性佳，底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，過(guò)彎穩(wěn)定性好，路感反饋?zhàn)屓藵M(mǎn)意。

深藍(lán) SL03 駕駛感受輕松愉悅，在金卡納賽道上左右平衡性調(diào)校讓人有信心做繞樁或麋鹿等動(dòng)作，過(guò)彎支撐足，方向盤(pán)調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式時(shí)轉(zhuǎn)向和幅度更線(xiàn)性。不過(guò) SL03 的座椅較高，需調(diào)到最低。

如果在市內(nèi)鋪裝路面駕駛，二者操控都不錯(cuò)。但如果是爛路較多的情況，SL03 的懸掛表現(xiàn)難以準(zhǔn)確評(píng)判。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，S7 增程版新能源車(chē)的特性讓其在起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。而 SL03 通過(guò)阿特金森循環(huán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更低的耗油率和相對(duì)較弱的動(dòng)力輸出，節(jié)能效率高。

總之，兩車(chē)操控感受都不錯(cuò)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。