深藍(lán) S7 的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在輪胎尺寸選擇和新能源汽車普遍存在的一些問(wèn)題上。

先看輪胎，19 英寸輪胎的缺點(diǎn)是操控性稍差，安全性相對(duì)低一點(diǎn)，外觀可能沒(méi) 20 英寸好看。20 英寸輪胎胎壁薄更耗能，但操控性更好。如果注重舒適性、節(jié)能且對(duì)外觀要求不高可選擇 19 英寸輪胎。若追求更好的操控和外觀能接受后期較高的養(yǎng)護(hù)成本 20 英寸是不錯(cuò)的選擇。

在新能源汽車普遍存在的問(wèn)題方面，冬天和高速續(xù)航衰減明顯，基礎(chǔ)設(shè)施不足導(dǎo)致充電不便利，電池安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

不過(guò)深藍(lán) S7 針對(duì)這些問(wèn)題有很好的解決方案。比如在冬天續(xù)航方面，它搭載了全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，通過(guò)電驅(qū)與電池之間產(chǎn)生的高頻脈沖電流，從內(nèi)部對(duì)電池進(jìn)行加熱，充放電效率高、更省電，且加熱也更均勻，解決了冬天怕冷的問(wèn)題。

在能耗和續(xù)航上，深藍(lán) S7 增程版，搭載 1.5L 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，能夠?qū)崿F(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度，全行業(yè)頂尖水平。深藍(lán) S7 增程版最高純電續(xù)航 200km，綜合 1120km。

綜合來(lái)看，深藍(lán) S7 雖然存在一些缺點(diǎn)，但在安全性方面通過(guò)技術(shù)手段很好地進(jìn)行了彌補(bǔ)和優(yōu)化，讓消費(fèi)者能更放心地使用。