要通過改進外觀來進一步降低深藍 S7 的風阻系數(shù)，可以從以下幾個方面入手。

首先是前臉部分，保持全封閉格柵設計，這樣能有效減少氣流的干擾。同時優(yōu)化車頭的形狀，使其更加低趴，減少迎風面積。兩側(cè)的車燈設計要更符合空氣動力學，減少風阻。

車身側(cè)面，繼續(xù)采用流暢靈動的極光腰線，搭配符合流體力學的低風阻電動后視鏡，并且使用電動隱藏式門把手，降低風阻。輪罩的設計也很重要，要減少突出部分，讓氣流更順暢地通過。

車尾部分，采用貫穿式尾燈和分段式尾翼的組合，優(yōu)化尾翼的角度和形狀，減少車尾的亂流。還可以在保險杠下方增加合適的導流裝置，讓氣流快速通過。

在車輛的頂部，可以考慮采用更加平滑的設計，減少風阻。例如，像一些改裝案例中的懸浮頂設計，不僅美觀還能優(yōu)化氣流走向。

在外觀配件的選擇上，要注重材質(zhì)和形狀，比如采用輕質(zhì)高強度的碳纖維材料，既能保證強度又能減輕重量。對于車身的顏色，選擇較深且光滑的顏色，也有助于降低風阻系數(shù)。

總之，通過對深藍 S7 外觀各個部分的精心設計和優(yōu)化，就能夠進一步降低風阻系數(shù)。