問

深藍(lán) S7 油車和電車的駕駛體驗(yàn)有何差異

深藍(lán) S7 油車和電車的駕駛體驗(yàn)差異不小。

先說加速，電車電門一踩，在紅綠燈能迅速?zèng)_出去，推背感特強(qiáng)，零百加速僅 6.7 秒。像 0 - 50km 表現(xiàn)出色，后續(xù) 50 - 100KM 稍弱點(diǎn)，但整體速度還是比油車強(qiáng)。油車加速就相對(duì)平緩些。

再看成本，同等級(jí)的電車價(jià)格雖高，但長(zhǎng)遠(yuǎn)算，電費(fèi)比油費(fèi)低，維護(hù)成本也低。家里能裝充電樁，谷電更便宜，用車成本能大減。就算長(zhǎng)途用油，百公里油耗才 5 點(diǎn)多升。

使用體驗(yàn)上，電車日常行駛安靜，起步快還順暢，沒油車的頓挫感。

車內(nèi)空間方面，深藍(lán) S7 是中型 SUV，比花冠大，內(nèi)部空間寬敞。

外觀上，時(shí)尚科技運(yùn)動(dòng)造型，全車頂流車燈組合和游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)，動(dòng)感又炫酷，未來科技感滿滿。內(nèi)飾配置豪華科技，智能駕駛不遜主流高端車型。

總之，深藍(lán) S7 電車駕駛體驗(yàn)在加速、成本、靜音、空間和智能方面都優(yōu)于油車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)輪胎品牌中，賽輪、玲瓏、朝陽、萬力、風(fēng)神等均獲得過國際權(quán)威認(rèn)證，在全球市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力與品牌影響力。賽輪憑借“液體黃金輪胎”在國際測(cè)試中斬獲AA級(jí)評(píng)價(jià)，其EVEC新材料技術(shù)更是突破了輪胎耐磨、節(jié)能、抓地的性能瓶頸；玲瓏輪胎的綠色
賽博坦K300不同配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)形式及豪華配置的梯度升級(jí)上，全系指導(dǎo)價(jià)跨度達(dá)13.02萬元。 作為硬派越野領(lǐng)域的熱門車型，賽博坦K300通過清晰的配置分層覆蓋多元需求：入門版19.98萬的挑戰(zhàn)者以分時(shí)四驅(qū)、
BOSE音響降噪功能開啟時(shí)，可通過“基礎(chǔ)參數(shù)歸零+核心功能開啟+音源優(yōu)化+場(chǎng)景適配”的四步調(diào)節(jié)法實(shí)現(xiàn)音質(zhì)最佳。首先進(jìn)入中控「設(shè)置→聲音」界面，將高、中、低音滑塊全部歸零，音量增益調(diào)至中間值，聲場(chǎng)中心點(diǎn)根據(jù)車型特性微調(diào)（如CX-4可移至后排空
根據(jù)車型調(diào)節(jié)BOSE音響至最佳效果，需結(jié)合主機(jī)調(diào)試、聲場(chǎng)優(yōu)化與低音校準(zhǔn)三大核心步驟，同時(shí)兼顧車內(nèi)環(huán)境與個(gè)人聽音偏好靈活調(diào)整。汽車BOSE音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器與功放協(xié)同運(yùn)作，調(diào)節(jié)時(shí)可先通過中控屏幕進(jìn)入音頻設(shè)置界面，在“全車平衡”模式下將均衡
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家